Förgasaren fungerar som en blandarskål för luft och bränsle, som den sänder ner i insugningsröret för förbränning i cylindrarna. Mängden luft som passerar genom förgasaren halsen måste fastställas exakt och levereras. Ibland luft kan komma in genom en trasig tätning, slang eller packning och skapa ett vakuum läcka. Ett fordon ägare kan upptäcka och reparera vakuum läckor i förgasaren om han vet vad man ska leta efter. Vakuumslangarna

Flera vakuumslangar, eller små linjer, kan fästas till förgasaren, oftast vid dess bas eller gas flaska. En källa för en vakuumslang läcka kan vara på membranet positionering ventilen, som har en liten gummi som är ansluten till den. Membranet lägesventil ser ut som en liten plastlåda och sitter nära spjällhuset. Ventilen spets, eller bröstvårtan, kan lossna och orsaka förgasaren för att läcka. Knacka försiktigt på bröstvårtan änden med en liten hammare kan åter sätta den på plats. Dammsugarslangen kan spricka eller dela också, som behöver bytas. Alla vakuumslangar måste ha snäva beslag, oavsett ansluten till den positiva vevhusventilation (PCV) ventil som sitter i ventilkåpan, avgasåterföring (EGR) system som hamnar in i insugningsröret, eller någon annan vakuumsensor port. Alla ledningar och slangar skall vara smidig och inte torkade ut.
Gasspjällsaxeln

gasspjällsaxeln håller den lilla runda plattan i förgasaren som gör att bränslet att ingå insugningsröret. Från konstant användning av spjällaxeln, kan den inre hylsan slits ut och orsaka skevheter i plattan. Detta kommer att orsaka överdriven luftavledning, vilket skapar ett vakuum läcka. Reparationen förfarandet handlar om att ersätta den inre hylsan och spjällaxeln.
Spjällhus Packning

Packningen spjällhus, även kallad förgasaren basen packningen, är den vanligaste källan till ett vakuum läcka. Tätningen mellan förgasaren bas och insugningsröret måste vara lufttäta. Ibland packning försämras på grund av värme och ålder, eller spjällhuset bas skruvar lossna. Reparationen innebär att dra åt bultarna eller byta packningen.
Distanser och adaptrar

Förgasare distanser sitter mellan gasspjället flaskan och insugningsröret, utformade för att förhöja förgasaren off fördelaren. Adapter utför samma funktion, men båda enheterna också blockera genomfört värme mellan grenröret och förgasaren så bränslet inte kokar i förgasaren skål. Distanser och packningar adapter kan bära, öppna upp ett vakuum läcka. De bör ersättas om den förekommer i försämrat skick. Tänk på att alla spjällhus adapter kommer att ha två packning sidor, så båda bör kontrolleras för integritet.
Vakuum Caps

förgasaren bör undersökas för alla små gummiproppar som täcker vakuumportar. Dessa extra tillbehör portar utjämnade utanför eftersom en del har tagits bort eller förgasaren köptes som en eftermarknad upplaga. Eventuella nakna bröstvårtor bör replugged. Gummihylsorna måste bytas ut om de visar lös inredning eller sprickor.
Tomgång Skruvar Blandning

tomgång och skruvar blandning, vanligen beläget nära basen av förgasaren, har gängor, sitsar och små ringar packning. En ledig eller blandningen skruv som backade ur sitt säte, eller har skadade gängor, kan orsaka en liten vakuum läcka. Reparation handlar om att ersätta dessa små justerskruvarna och deras ringar packningar, samt rengöring sätena.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/auto-repair/diagnosing-car-problems/65723.html