Ford Motor Co har utnyttjat flera styrsystem inom olika motorer sedan 1984. Vid diagnostisering av felkod 334, identifierade man en kontinuerlig minne lagrad i elektroniska motorstyrsystem, version IV. Dieselmotorer använder samma koder med lite olika konsekvenser. Det bästa tillvägagångssättet är att ta bort koden, köra motorn i 30 miles och testa att kontrollera kod 334 innebär ett fel i systemet. Kod 334 Definierad

kod 334 i EEG-IV-systemet innebär att EGR-ventilen, när det är stängt, producerade högre spänning än väntat. Koden innebär inte skador eller fel. Det betyder bara att spänningen läs inte faller inom acceptabla parametrar och EEG-IV utlöste ett svar. I en dieselmotor, innebär koden 334 en injektion styrsystem fel svarstid. För dieslar, mäter den felkod 334 önskade trycket injektion kontroll kontra mätas, och ser en märkbar tryckskillnad på 1300 PSI.
Orsaker

Den mest troliga orsaken av koden 334 i EEG-IV-systemet är EGR-ventilen var öppen när motorn stabiliserats och på tomgång någon gång under fordonets drift. Den öppna ventilen skulle ge en för hög spänning för att läsas, utlöser sensorn.
Orsaker (dieselmotorer)

Låg olja, dålig olja eller kolsyrat olja utlöser DTC 334 i dieselmotorer. Koden kan också genereras av en defekt Injection tryckregulator eller läckor i Injection styrtrycket systemet. Ledningarna till systemet kan ha en dålig anslutning, vilket också skulle utlösa koden, eller det kan vara en defekt hydraulpump.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/auto-repair/diagnosing-car-problems/65823.html