Den automatiska remskivor har en intern fjäderbelastad mekanism som håller Serpentine belt under konstant spänning. Dess konstruktion gör det möjligt att hålla Serpentine belt spänd, så att andra tillbehör remskivorna roterar med samma varvtal (varv per minut) medan under samma säkra trycket. Sträckarremskivor kan också absorbera smärre chock belastningar som händer när luftkonditionering klipper av och på. Som en ständigt roterande komponent kan remskivor avger några varningstecken innan misslyckande. Rost och korrosion

Remskivan spännaren sitter väderexponerats på framsidan av motorn. Utsatt för puddled vatten "splash-up," med tiden spännarmen och remskivemekanismen kan rosta. Rost kan frysa den automatiska spännaren enheten eller korrodera axellagringen, vilket kommer att orsaka en frusen position i justeringen tryck. Utan rätt spänning, kan remmen slira.
Debris Förorening

stenar, grus och annan väg skräp kan kastas upp i spåren spännaren och sylt mekanismen . Detta kan låta serpentin remmen slirar på spännaren och bränna. Överhettad remskiva temperatur resultat, och så småningom Serpentine belt smälter och bryt.
Remskivor Spring

remskivor fjädern inuti huset kan bli svag från ålder och upprepad exponering för värme. Detta orsakar remmen att fladdra och hoppa i stället för att upprätthålla ett konstant tryck på remskivan. Symtom på en svag fjäder show som inglasning på undersidan av serpentin bälte, med en tillfällig flimmer av instrumentbrädans laddning ljus indikator. Skrikande eller gnissel hörs på bandet platsen. Om spännaren vickar på sin axel, betyder det de inre axellagringen har slitna Addera Remskiva Wobble

. Detta kommer att orsaka en remskiva snedställning. Dåliga lager orsakar ett hörbart morrande buller. De yttre ändarna av Serpentine belt kommer striden och sträcka remmen. Så småningom gummiband spåren plattas ut och orsaka stora avvikelser. En alltför vinglar remskiva kan kasta bort remmen, vilket alla tillbehör för att sluta fungera. Addera hävarm Freeplay

Vissa sträckarremskivor har markeringar på huset som indikerar maximal räckvidd att linhjulet kan resa. Om hävarmen av spännaren rider under eller över den angivna märket, betyder det en sträckt bälte eller en hävarm som har fastnat i ett läge. Addera Remskiva Misaligment

Den spännarremskivan ansikte måste matcha upp till de övriga tillbehör remskivor med en parallell inriktning. Placera en lång, linjal linjal mot ansiktet på spännaren, och sedan spola den mot en annan tillbehör remskiva, kan mäta vinkeln. Varje off-vinkel mätning indikerar slitna axellagringen i trissor.
Serpentine Belt Noise

En måttligt sliten serpentin bälte avger ett konstant pipande ljud under tomgång. Bälten som har slitna projicera allvarligt ett högt kvittrande eller pipande ljud. Orsaken pekar på en inglasad, sliten eller sprucken rem. Torra eller delvis frusna sträckarremskiva lagren kan orsaka sådana ljud genom att bära ut bältet förtid. Addera hävarm Oscillation

en hävarm som upprepade gånger svänger fram och tillbaka under tomgång eller högre hastigheter innebär insidan spjället mekanism i spännaren har försvagats eller gått sönder. Detta orsakar sporadiska spänningar trycket på bandet och kommer att visa sig med intermittent kvittrande ljud.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/auto-repair/diagnosing-car-problems/65831.html