Coil förpackningar har ersatt den vanliga fördelarlocket i många motorer, eftersom de förbättrar effektiviteten i tändsystemet. Istället för att använda en fördelarlocket och rotorn för att skicka en gnista igenom trådarna, spolen pack gånger gnistan via en elektronisk puls från tändsystemet. En spole pack består av en liten plastlåda som innehåller en elektronisk modul som ansluts till fyra, sex eller åtta tändkabeln bröstvårtor utlopp (beroende på storleken på motorn). Engine Light och felkoder

En upplyst "Check Engine" ljus eller en felkod kommer att ge din första indikation på en felaktig spole pack. Om din "Check Engine" tänds medan motorn går, kan det tyda på en av många möjliga problem --- inklusive en trasig spole pack. Om det behövs, besöker din återförsäljare och har en mekaniker koppla upp en kod scanner (en liten handdator) till bilen för att fastställa den exakta orsaken till problemet. Koden scanner listar ett antal felkod, mekaniker sedan hänvisar till en felkoder bok att dechiffrera problemet komponenten. Att felsöka ditt eget system problem, hyr en kod scanner och boken från din lokala auto leverans butik och följ anvisningarna.
Knäckt Coil Packs

Knäckt coil förpackningar visar symptom särskilt under kalla och blöta vädret när fukt har trängt in i motorrummet. Knäckt coil förpackningar kan orsaka en grov avstängda motorn eller en misständningar på tomgång. Fukt som sitter i spalten av en spricka på spolpaketet kommer att tillåta en gnista (båge) att resa längden av sprickan tills den når en grund källa, där den kommer att orsaka en direkt kort. Elektriska gnistor hoppa från en spricka i spolpaketet fall åtföljd av ett högt elektriskt klicka eller knäppande ljud indikerar en sprucken spolpaketet.
Dålig bränsleekonomi

​​
Någon av spolen terminalerna kan misslyckas, råna tändsystemet av gnista som behövs för att förbränna bränslet. Oförbränt bränsle tillåts passera genom avgasröret kommer att orsaka en märkbar minskning av bränsleförbrukningen, eftersom motorn måste arbeta hårdare för att hålla samma fart och kraft. Trög motorprestanda kommer att följa felaktiga prestanda spolpaketet.
Utsläpp

Någon svart rök ut ur avgasröret kommer att ange, rå, oförbränt bränsle. En alltför rik blandning visas som grumlig, svart rök avgaser som lämnar röret under motorns alla insatser, oavsett tomgång eller hög hastighet varv per minut (rpm). Varva med motorn flera gånger kan visa detta tillstånd. En back-utkast av oförbränt bränsle kan komma in i fordonet genom öppna fönster medan du kör, du kommer att märka lukten av rågas, vilket kan orsaka illamående
Katalysator
.

En lukt av svavel eller bränd ruttna ägg som kommer från underredet av fordonet kommer att indikera en bränsle-mättad katalysator. Katalysatorer kan bli våt med bränsle när spolpaketet inte producerar en gnista stark eller konsekvent nog att antända bränsleblandningen. Detta misslyckande kan täppa till katalysatorn och orsakar mottryck i avgaserna. Extreme mottryck kommer att orsaka att motorn går ungefär, dör under tomgång eller inte starta alls. Addera fröken under belastning
p Om fordonets motor missar eller tvekar medan under en belastning, som vid körning uppför en sluttning och samtidigt dra en släpvagn, kan du ha antingen en defekt spole pack eller lösa sladdar plugg vid spolpaketet bröstvårtan anslutningar.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/auto-repair/diagnosing-car-problems/65919.html