Fläkten bälte i din bil är oftast kommer att vara en serpentin bälte som ger ström till din kylfläkt, luftkonditionering, servostyrning, generator och vattenpump. Ibland är vissa bilar försedda med två ormliknande band som delar dessa uppgifter. Fläktrem buller kan vara ett tecken på att bilens serpentin fläktrem snart kommer att behöva bytas ut eller behöver justeras, eller ens kan vara en bieffekt av ett felaktigt utbytta bältet. Fläktrem tongångar, främst uppvisade som variationer av skrikande, orsakas när bältet inte är korrekt installerad eller är utsliten och börjar att fysiskt glasyr över som den glider på remskivorna. Utslitna Belt

webbplats 2 Bil proffsen rekommenderar ändrar bilens fläktrem vartannat år eller 25.000 miles. Om din fläktrem har varit på din bil längre än detta, det finns en god chans att det har börjat skrikande eftersom det sträcks ut och slitna ut. Bälten har en relativt kort livslängd i termer av bildelar. När de börjar slitas ut, är det skrikande ett tecken på att remmen behöver bytas. Addera Remspännare

En trasig, lös eller annat ut-av- balans remspännaren kommer att sätta den felaktiga mängden press på ditt bälte och orsaka bältet att börja skrika. Den remspännaren är också att skylla om fläktremmen periodvis lossnar från bilen.
Moisture

Fukt kan orsaka din fläktrem att skrika, speciellt Om fukt kommer mellan bältet och remskivorna eller bältessträckare som håller den på plats. Om du märker att ditt bälte skrikande minuter efter att du kör igenom en stor pöl eller i regn, är chansen att bältet blir våt på något sätt.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/auto-repair/diagnosing-car-problems/66054.html