Hur vet man att en remspännare är dåligt
1
Starta motorn, och låt ditt fordon för att värma. Kör en bekant rutt. Detta kommer att hjälpa dig att känna igen något utöver det vanliga när du slutar, börjar och ta kurvorna på vägen. När du kommer till ett stopp, lyssna efter ett rasslande ljud vid acceleration framåt igen. Detta buller föreslår ofta en skadad spännrulle. Ljudet kan också vara resultatet av alltför stort tryck på trissan.
2
Kom till en annan hållplats, och skynda långsamt. När du gör detta, lyssna noga på din motor. Om det börjar varva onormalt, finns det oftast ett problem med din remspännaren. Addera 3
Shift genom varje redskap i ordning. Lyssna efter eventuella skrikande eller skrikande ljud. Om du hör dessa ljud, är din bältessträckare troligen slitna och behöver bytas.
4
Börja din enhet hemma, och lyssna efter ett brummande ljud. Även om surrande kommer och går iväg igen, bör du kontrollera din bältessträckare för eventuella skador eller slitage.
5
Titta under bilen för oljeläckage under de närmaste dagarna. Oljeläckor följer ofta en sprucken remspännare. Detta bör åtgärdas omedelbart, för att undvika att skada din motor.
.from:https://www.motorfordon.com/bilar/auto-repair/diagnosing-car-problems/66124.html