Om du någonsin har sett syra kommer ut ur toppen av din bil, golfbil, eller båt batteri, har du upplevt batteriet kokar över. Koka över kan snabbt förstöra ett batteri och i bästa fall minskar batteriets livslängd. Batteri koka är också farligt och du bör veta vad som orsakar batterierna att koka över och hur det kan förebyggas. Överfyllning

Batterier använder en vatten-och syra-blandning som ger en kemisk reaktion och resultat i den avgift som krävs för att starta din bil, båt eller annat fordon. Många batterier måste ha vatten på en regelbunden basis för att hålla denna kemiska reaktion går inuti batteriet. Om du har ett batteri som behöver vatten till den regelbundet, följ tillverkarens anvisningar på fyllningen nivå. Lägga för mycket vatten kommer att orsaka att batteriet kokar över.
Överladdning

En generator som överladdning av batteriet kan orsaka överkokning. Generatorn i ett fordon laddar kontinuerligt batteriet medan du kör. Den optimala laddningsspänningen för ett batteri är 14 volt. Om avgiften blir över 14.5 volt, kommer batteriet överhettas och koka, vilket orsakar allvarliga skador på batteriet och så småningom gör den farlig att använda.
Laddare

Ladda batteriet med en extern laddare kan den överhettas och koka över om laddaren är defekt eller om du laddar batteriet för länge. En defekt laddare kan ha ett oreglerat flöde av el eller det kan ladda batteriet för snabbt. Addera Prevention

För att förhindra överkokning uppstår, se till att du Överfyll inte batteriet med vatten. Dessutom använder batteriladdare som har reglerat flöde och tar inte ut i snabb takt. När du laddar batteriet, övervaka processen för att säkerställa att du tar bort laddaren så snart batteriet har en full laddning. Addera Safety

Försök aldrig att hantera ett batteri som kokar över. Koka över spill syra som kan vara skadliga för människor. Dessutom, om du har ett batteri som kokar över, byt det så fort du kan för att undvika exponering för syra.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/auto-repair/diagnosing-car-problems/66141.html