Honda OBD1 Code List
p Om du får OBD-I kod 11, så är det något fel med din Electronic Control Module (ECM). ECM är en typ av inbyggda system som hanterar dig elektriska system. Ett inbyggt system är en typ av datorsystem som är utformat för att göra endast en (eller ett fåtal) funktioner såsom styra ditt elsystem. Du bör köra tester på detta för att avgöra om den inte fungerar som den ska eller om den har misslyckats. Du kan också prova att uppdatera eller uppdatera systemet för att se om det försvinner problemet. Koden 0 (noll) är också associerat med ECM fel. Både hänvisa till din Variable Valve Timing och Lift Electronic Control
21/22
21 och 22 DTC (V-TEC) solenoid. Denna enhet är en del av din ventil tågsystem, som försöker göra din Honda motor effektivare. Den V-Tec styrsolenoid styr oljetrycket som rör sig från spolen ventilen till varv per minut (RPM) cams låspinne. Om du får dessa två fel, måste du kontrollera solenoiden för att avgöra om den har misslyckats.
71 Genom 76
p Om du får felkoder 71 till 76, så har du en misständning cylinder. Koden haverier är följande: kod 71 - cylinder 1, 72 - cylindrig 2, 73 - cylinder 3, 74 - cylindrig 4, 75 - cylindern 6, och 76 - cylinder 6. Detta innebär att du har ett problem med en av dina motorcylindrar antingen inte skjuter alls eller inte skjuta korrekt. Du kommer att känna det när det händer eftersom en motor cylinder som klickskott orsakar din motor att skaka, och dessa vibrationer tenderar att röra sig över hela fordonet. Detta kan också påverka dina utsläpp och bränsleekonomi. Koderna kommer att hjälpa dig att begränsa vilken cylinder misständning.
.from:https://www.motorfordon.com/bilar/auto-repair/diagnosing-car-problems/66270.html