Toyota Camry gjorde sin debut sent i 1983 års modell. Den 1988-modellen var tillgänglig antingen som en sedan eller kombi, och motorn val var en 2,0 liters fyrcylindrig eller 2,5 liters sexcylindrig konfiguration. Erfarna hem mekaniker hittar kontrollera tillståndet av topplockspackning en ganska enkel uppgift, oavsett motortyp. Med tanke på åldern på '88 Camrys som fortfarande står på vägen, skulle ägarna göra klokt i att kontrollera sina huvudet packningar för potentiella problem. Instruktioner
1

Leta efter läckor topplockspackning. Parkera din Camry och öppna huven. Lokalisera fogen mellan cylindertoppen och motorblocket. Titta runt leden, kolla noga för motorolja eller läcker kylvätska. Läckor i detta område indikerar ett misslyckande av topplockspackning eller felaktigt åtdragna skruvar huvud.
2

Kontrollera för rök i motorns avgaser. Avgaserna från en väl avstämd motor kommer att vara osynlig, förutom en liten mängd vattenånga medan motorn värms upp. Starta motorn och titta på avgaserna som kommer ut ur avgasröret. Om du ser blå rök betyder det motorolja läcker in i en eller flera av motorns cylindrar, vilket i sin tur kan vara resultatet av en topplockspackning misslyckande. Om du ser vit rök, betyder det kylvätska läcker in i en eller flera av cylindrarna, vilket är nästan säkert ett resultat av en topplockspackning misslyckande. Addera 3

Kontrollera för ljusa skum i motoroljan. Parkera din Camry och stäng av motorn. Öppna hoo. Dra ut oljestickan. Titta noga på oljan i änden av pinnen för att se om det finns ett ljusbrunt skum närvarande. Om så är fallet, indikerar detta att kylvätskan läcker genom topplockspackningen in i passagerna oljeflöde motorn.
4

Kolla efter olja i kylvätskan. Parkera din Camry och låt motorn svalna i minst 30 minuter. Öppna huven och ta bort kylarlocket. Titta ner i öppningen vid kylfluiden. Det bör vara grönaktig färg. Om det verkar brunaktig, eller om du ser fet ser skum eller skum på ytan, betyder det att oljan läcker genom topplockspackning i kylpassagerna fluidflödeshastigheter av motorn.
5

Kontrollera uttömma gaserna i kylvätskan. Parkera din Camry och låt motorn svalna i minst 30 minuter. Öppna huven och ta bort kylarlocket. Starta motorn och låt den värmas upp tills termostaten öppnas och du kan se kylvätskan cirkulerar genom kylaren. Titta noga för bubblor av gaserna motorns avgaser i kylvätskan. Om de är närvarande, dessa bubblor indikerar att avgaser läcker ut ur en eller flera av cylindrarna genom topplockspackning och in kylfluiden flödespassager. Addera
.from:https://www.motorfordon.com/bilar/auto-repair/diagnosing-car-problems/66322.html