I 1993 års Buick Century kylfläkt är datorstyrd. Kretsen består av säkring, relä, kylvätska temperaturgivare, dator och fläkten. Strömmen tillförs genom en säkring till reläet som när den aktiveras, ger ström till fläkten. Datorn tar emot en signal från kylmediet temperatursensor i form av ökat motstånd till jord såsom stiger motortemperaturen. Som ett resultat av denna signal, aktiverar datorn reläet och sätter på fläkten. Datorn känner också en signal när luftkonditioneringen är påslagen och aktiverar fläkten på en kontinuerlig basis. Saker du behöver
Voltmeter
Alligator trådar klipp jumper (2)
Visa fler instruktioner
1

Kontrollera kylfläkten säkringen i säkringsdosan på förarsidan side fenderwell och byt ut den vid behov. Om den är defekt, kommer metallremsan i mitten av säkringen brytas. Lokalisera kylvätskans temperatur nära termostathuset. Sensorn har två trådar i kontakten.
2

Starta motorn och dra ur givaren. Om fläkten slås på, är sensorn dåligt eftersom du just skapade oändligt motstånd. Om fläkten inte kommer på, återanslut sensorn.
3

Kontrollera reläet sitter bakom förarsidan strålkastare. Detta är den fjärde reläet till höger sett från förarsätet. Den har fyra ledningar:. Två tunga gauge - en röd och en svart med en röd rand - och två tunnare - en brun och en grön med en vit rand
4

Dra elektriska koppla ur reläet. Anslut den svarta ledningen av en voltmeter till en god jord och använd den röda ledningen att sondera den röda tråden i selen. Det bör finnas batterispänning på 12 volt. Om det inte finns någon spänning, är den röda tråden från säkringen till reläet dåligt. Om det finns spänning, anslut kontakten igen
5

Lossa kylfläkten kontakten. Kontrollera den svarta kabeln med en röd rand för makten, med den röda sladden från voltmetern. Om det inte finns någon ström närvarande, är reläet dåligt. Om det finns spänning, är fläkten dåligt. Addera
.from:https://www.motorfordon.com/bilar/auto-repair/diagnosing-car-problems/66439.html