Bränslepump problem kan vara svåra att diagnostisera eftersom symptomen härma andra problem. En bränslepump bör pågå så länge som bilen, men ibland kommer det att misslyckas på grund av en pluggad bränslefilter eller från smuts och rost inuti bensintanken. För att förlänga livslängden på din bränslepump, aldrig köra din bil på gas. Det är också en bra idé att byta bränslefiltret så ofta som din instruktionsbok eller mekaniker rekommenderar. Tecken på en felaktig Electric
bränslepump

Vanliga tecken på att din elektriska bränslepump misslyckas inkluderar motorn tvekar när du kör, motor misständningar och lågt effekt när trampa på gasen. Fordonet kan stanna men starta när motorn har svalnat, eller det kanske vev men inte starta alls. Elektriska bränslepumpar pumpa gas från tanken till spridarna. En hög mängd tryck skall arkiveras så injektorerna kan spraya bränsle i motorn. De flesta elektriska bränslepumpar är inne i bensintanken, och vissa fordon kommer även ha två -. En i tanken och en på utsidan av det
Tecken på en felaktig Mekanisk bränslepump

Mekaniska bränslepumpar, vanligt förekommande i äldre fordon, ta gas från bensintanken och tryck in den i förgasaren när motorn startas eller körs. De vanligaste tecknen på en dålig mekanisk bränslepump inkluderar låg effekt eller att bilen inte startar alls. Ett annat sätt att kontrollera om en defekt mekanisk bränslepump är att kolla oljan. Det finns ett membran beläget i pumpen, och med tiden kan det brista och orsaka gas att läcka in i vevhuset. Om detta händer, kommer gasen att förtunna olja och höja oljenivån. Du kommer också att märka att oljan luktar bensin.
Tändstift

annat tecken på en defekt bränslepump är torra tändstift. När fordonet har körts, ta en eller två tändstift för att se om det finns bränsle på kontakten. Om det inte är bränslepumpen får inte gasen till motorn.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/auto-repair/diagnosing-car-problems/66563.html