En topplockspackning är en viktig komponent i förbränningsmotorer genom att hålla kylmedel och olja separat. Enligt Dennis Parker, författare till "The Complete Guide to Auto Body Repair," en sprucken topplockspackning kan skada din bil och kan vara mycket dyrt att ersätta. När topplockspackning sprickor, kommer fordonet uppvisar många kontrollampa tecken. Förorenad kylvätska

Förorenad kylvätska och konstant motorn överhettas kan indikera en sprucken topplockspackning. Enligt Michael E. Gray och Linda E. Gray, författare av "Auto Underhåll," när en topplockspackning sprickor, låter sin brutna sigill motorns kylvätska läcker ut, vilket gör att fordonet överhettas ofta. Dessutom, efter besiktning av motorns kylvätska, kanske du upptäcker att det har vänt en mjölkig-brun färg. Oljeläckage i kylsystemet orsakar denna brun missfärgning. Om ett fordon har förorenat kylmedel, kommer kylsystemet kräver spolning tillsammans med en topplockspackning byte.
Slutrör vatten och rök

Vatten droppar från avgasröret på en bil kan också indikera en sprucken topplockspackning. Fordonets konstant överhettning och läckage kylvätska kan orsaka andra komponenter i motorn till en felfunktion. Om den tillåts fortsätta, kan dessa problem orsakar avgasröret att rosta så småningom. Du kan testa för läckor genom att varva med motorn medan du håller en bit kartong under avgasröret så att du kan se vattendroppar. Dessutom kanske du märker vit rök visas från ditt avgasrör, skriver Grays.
Effektförlust

Plötslig förlust av motoreffekten är ett vanligt tecken på en sprucken topplockspackning. Enligt Deanna Sclar, författare till "Auto Repair for Dummies," när topplockspackning sprickor, orsakar det en förlust av motorns kompression. När din motor förlorar kompression, måste motorn arbeta hårdare för att generera ström. Dessutom kan bilen gå på tomgång vid ett högre varvtal än det gjorde innan, vilket orsakar slitage på motorn.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/auto-repair/diagnosing-car-problems/66749.html