Jeep Wranglers har ett antal slutna vätskesystem för att hålla dem igång ordentligt . Skulle något av dessa system utvecklar en läcka , kommer de inte omedelbart misslyckas , trots att läckan kommer successivt bli värre och så småningom leda till ett sammanbrott . Det är alltid bäst att identifiera och lokalisera en läcka innan det blir värre . Lyckligtvis , identifiering av ett läckage på alla system , inklusive en pump slang , är väldigt lätt att göra . Instruktioner
1

Placera pumpen slangarna i motorrummet . De stora cirkulerar kylvätskan genom hela systemet medan de små är för servostyrning , luftkonditionering och transmission kylning . De kommer att vara svart och tillverkad av gummi i de flesta fall .
2

Inspektera båda ändarna av slangarna och notera eventuella rester . Kylmedel lämnar en grön film , de andra slangarna kommer att lämna en fet hinna på källan till läckage
3

Kontrollera hela slangens längd . . Varje olja eller gröna återstoden kan indikera en läcka på den platsen. Se till att resten inte körs ned från ändarna
4

Verifiera läckan genom att kontrollera vätskenivåer när motorn är kall , . . Om de är vanligtvis låg , du troligtvis har en läcka < br > Addera ditt .from:https://www.motorfordon.com/bilar/auto-repair/diagnosing-car-problems/66850.html