Bränsleinsprutaren, men små, är en mycket solid konstruktion bränslesystemet beståndsdel. Bränsleinjektorer ansluter till en rad full av trycksatt bränsle och elektriska impulser från bilens dator få ventilen att öppna många gånger per sekund, vilket gör att bränslet att strömma in i din motor. Mekaniska skador, elektroniska problem och skräp som fångats mellan ventilen och öppningen kan alla orsaka ventilen att hänga öppen samt ha en jämn ström av bränsle istället för att stänga som det ska. Instruktioner
1

Kontrollera din avgasröret. Någon svart, bränsle-luktande rök är en död giveaway att din motor får för mycket bränsle. En läckande insprutare kommer att orsaka din avgaser att avge en stadig ström av bränsle-rök på tomgång, även om detta kan minska vid högre varvtal.
2

Lyssna på din motor. Om det finns en konsekvent, encylindrig misständningar på tomgång och möjligen högre i varvtalsområdet, kan detta också peka mot en läckande insprutare. Den ständiga strömmen av bränsle läcker in en cylinder kastar luft /bränsleblandning, gör detta i sin tur bränsle tändning för att cylinder omöjligt. Observera att en läckande insprutare endast kommer att påverka dess värd cylinder, om det finns flera eller slumpmässiga cylinder misständningar, problemet troligen ligger i tändsystemet
3

Anteckna bränsleekonomi. . En läckande insprutare kommer att ha samma effekt på bränsleekonomi som ett hål i din bränsletank. Problemet förvärras dock: eftersom det extra bränsle som går in i drabbade cylindern gör förbränningen omöjligt, du slösar bort inte bara den mängd bränsle som läckt genom injektorn utan också det belopp som ska gå in i att driva denna cylinder. Någon märkbar bränsleekonomi kan väl peka mot en läckande insprutare.
4

känsla för en effektminskning vid körning. Samma frågor som påverkar bränsleekonomi påverkar också hästkrafter produktion. Effektförlust kanske inte alltid vara extrem, ett mycket svagt läckande insprutare får endast ändra luft-till-bränsle-förhållandet i den cylinder nog att slå på "Check Engine" light utan att signifikant reducera uteffekten

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/auto-repair/diagnosing-car-problems/66943.html