Chevrolet tillverkade efter 1996 använder generiska andra generationen On-Board Diagnostics samt OBD-II-koder som är specifika för fordon byggda av General Motors. Chevrolet byggt före 1996 använda speciella, första generationens OBD-koder endast specifika för GM-fordon. Generic OBD-II

Alla fordon tillverkade efter 1996, oavsett märke eller modell, använd samma grundläggande diagnostiska koder. Dessa koder är de samma på Fords, Honda, Jeepar och alla andra fordon, inklusive de som tillverkas av Chevrolet. OBD-II koder indikerar problem i olika delar av fordonet. Dessa områden identifieras av det första tecknet i koden. "P" står för drivlina fel, "B" avser kroppens problem, "C" anger chassi elektroniska fel,. Och "U" står för nätverkskommunikationsproblem Addera General Motors OBD-II

Chevrolet, Buick, Oldsmobile och GMC är dotterbolag till General Motors. Medan OBD-II-systemet var tänkt att standardiserade diagnostik, fick svängrum kvar, tillverkar gör det möjligt att definiera ytterligare koder som behövs. När allt inte två märken av motorn är exakt desamma. Den tillverkande specifika OBD-II koder använder samma format som de generiska koder och använder samma karaktär prefix för att identifiera den del av fordonet där felet har upptäckts.
Skilja Generic från GM OBD-II

När koder har hämtats från en Chevrolet diagnossystem, det finns ett sätt att tala om vilka koder som är tillverkare-specifika. För drivsystem koder, är någon kod som börjar med P1, P30, P31, P32 eller P33 tillverkare-specifika. För chassi-koder, är någon kod som börjar med C1 eller C2 en GM-kod, GM: s nätverk kommunikation koder börjar med U1 och U2, och GM-specifika kroppsdelar koder alla börjar med B1 eller B2 Addera General Motors. OBD-I

flesta Chevrolet fordon tiden före 1995 använda blixt kodsystem. Det diagnostiska systemet kan placeras in i själv-mode och felkoder i systemet kommer att förmedlas via en blinkande "Check Engine" light. Koderna kan diagnostiseras genom att räkna antalet och längden på de blinkar. GM felkoder är två tecken tal - det första numret representeras av långa blixtar och andra med kortare blinkar Addera Komma åt

OBD-II-koder kräver. en speciell, handhållna kodläsare eller scanner. Denna enhet kan köpas på de flesta bildelar butiker. Skannern kopplas in i Chevrolets uppgifter utlopp, vilket är under förarsidan instrumentbräda. Varje enhet skiljer sig i hur koderna hämtas så det är nödvändigt att konsultera manualen produkten användare för specifika instruktioner.

En OBD-I självtestet inte använder en skanner. Istället kan systemet hoppade genom anslutning av "A" och "B" luckor i bilens data port. Då kommer vända på elsystemet utlösa "Check Engine" light att börja blinka.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/auto-repair/diagnosing-car-problems/67197.html