I den andra generationen av On-Board Diagnostic kodning står bokstaven "P" för "Powertrain." Dessa felkoder täcker motorn, bränslesystemet och utsläpp. Två uppsättningar av P-koder finns: en allmän uppsättning bra för alla OBD-II-kompatibel fordon och Hondas egna kompletterande uppsättning P-koder. Second Generation On-Board Diagnostics

On-Board Diagnostics blev standardiserad, som en följd av Naturvårdsverkets regel gör. Alla fordon tillverkade efter 1996 måste använda samma problem kodsystem. Som ett resultat, tillverkade tillverkare används i interna diagnostiska system för fordon 1995 och tidigare.
Hur OBD-II Works

bilens Powertrain Control Module driver en rad underhåll kontroller. När ett problem ligger, tilldelar PCM felet en kod. Om fel uppstår i någon del av motorn, bränsle eller utsläpp systemet börjar resulterande alfanumerisk kod med bokstaven P. koder kan hämtas endast med en diagnostisk scanner, som krokar upp till bilens dator utlopp.


Hondas P Koder

Medan OBD-II-systemet är standardiserat, kan tillverkare såsom Honda komplettera med sina egna koder. Dessa koder kan upptäckas på en scanner med deras antal. Tillverkarnas P koder börjar alltid med P1, P30, P31, P32 eller P33.
Titta upp Honda P-koder

Hondas tillverkare OBD-II koder oftast inte erbjuds i deras bilens handböcker. OBD-II-skannrar ofta säljs med handböcker som innehåller generiska OBD-II-koder, men de normalt inte lista de specifika för tillverkarna. Du kan hitta dessa koder på OBD-koder (se Resurser), eller i en Haynes reparationshandbok.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/auto-repair/diagnosing-car-problems/67217.html