Hur du manuellt error-Testa min Ford Truck
Byglingstråd
Visa fler instruktioner
1
Warm up Ford lastbilens motor. Du kan antingen låta fordonet tomgång, eller så kan du köra runt. Hursomhelst, måste motorns verkligen ska värmas, vilket innebär att luftkonditioneringen måste stanna utanför.
2
Stäng av motorn och lossa Fords huva. Prop huven öppnas och leta efter två utlopp mot bakdelen av motorn, nära elden väggen. Ett utlopp har sex sidor och sex spelautomater. Det kallas självtest Outlet. Bredvid den, kommer du att hitta en enda plats på en tvinnad fläta av tråd. Det är Självtest ingång.
3
Anslut STI och STO med en längd på bygel. Placera ena änden av kabeln i STI. Placera den andra änden i STO: s grundstötning kortplats, som bör finnas i en rad med fyra öppningar. Spåret du behöver är centrum-vänster.
4
tillbaka till Ford lastbilens förarstolen. Placera din nyckel till lastbilens tändningen och vrid till "On." Låt motorn. Detta kommer att inleda EEG-IV självtestning förfarande. Ta en penna och en papperslapp och hålla ögonen fokuserade på kontrollera motorn ljus.
5
Räkna hur många gånger Ford lastbilens kontrollera motorn ljuset tänds och släcks. Detta kommer att utgöra ett tvåsiffrigt EEG-IV felkod. Det första numret kommer att förmedlas genom långa blinkningar. Det andra numret ska förmedlas genom kortare blinkar. Till exempel är EEG-IV kod 24 två långa blinkningar och fyra korta blinkningar. Skriv kodnummer ner.
6
Stäng av Ford lastbilens elsystem när systemet har cyklat igenom alla felkoder. Avlägsna bygel från STI och STO. Stäng huven över motorn.
7
Slå upp definitioner för alla de koder du har skrivit ut. Fords EEG-IV-koder är inte i bruksanvisningar. Du kan hitta definitioner i en Haynes manual eller på nätet. Dessa definitioner kommer att ge dig en indikation på vilka reparationer som behövs. Om du väljer att inte slutföra reparationerna, ta lastbilen och kodlistan till din mekaniker. Det borde hålla dig från att åtalas diagnostiska avgifter.
.from:https://www.motorfordon.com/bilar/auto-repair/diagnosing-car-problems/67282.html