Vakuum linjer på en Nissan är oftast gjorda av gummi eller plast. Med tiden kan dessa slangar blir sprött och bryts. När de bryter, kan en läcka i vakuumsystemet skapas och problem kan uppstå. Dessa problem är oftast mindre, och inkluderar: grov löpning, motorstopp eller en väsande ljud. Om en huvudvakuumkammare radbrytningar, kan det orsaka fel på flera system. Vid kontroll vakuumledningarna på en Nissan, det finns bara ett bombsäkert sätt att hitta problemet, och det är genom att beslöja vakuumsystem. Saker du behöver
stjärnskruvmejsel
Vacuum dimma /rök maskin
UV-tonade dimma /rök kemiska
UV ljus
UV glasögon
Visa fler instruktioner

1

Öppna och stödja Nissans huva.
2

Öppna locket till vakuum dimma /rök maskin och tillsätt UV tonade dimma /rök kemikalie som anges i maskiner instruktioner. Stäng maskinens lock.
3

Lossa bromsledningen booster vakuum, gummi linje plugga in i bromsservon, genom att lossa slangklämman med en stjärnskruvmejsel och dra slangen av. Bromsförstärkaren ligger direkt bakom bromshuvudcylindern. Tryck avsmalnande pluggen i änden av dimma /rök maskiner slangen i vakuum linje
4

. Se till att den trycks så långt det går för att förhindra läckage.
5

Anslut rök /dimma maskinens kraftkabel till de positiva och negativa polerna på batteriet. Kablarna ansluts med krokodilklämmor, precis som startkablar. Ta på UV-glasögon
6

och glans UV-ljuset i motorrummet. Läckande dimma /rök kommer att ha en tydlig nyans. Spåra läckande rök tills du hittar dess källa, kommer dimman /röken blir tjockare när du kommer närmare läckan källa. Se till att kontrollera båda sidorna av motorn, samt främre och bakre.
7

Reparera läckande vakuumkällor och upprepa steg 7 tills inga läckor finns.
8

Stäng Nissans huva.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/auto-repair/diagnosing-car-problems/67366.html