Den bakre differential på ett fordon översätter vridmoment levereras från drivaxeln till hjulen. Limited Slip differentialer, som främst används på fyrhjulsdrivna fordon, innehåller speciella växellådor och kopplingar. När fordonet kör normalt och hjulen färdas med samma hastighet, kom kopplingarna inte i spel. När ett hjul roterar snabbare än den andra på grund av halka på smuts, is, lera eller andra off road terräng, kopplingar engagera och leverera mer kraft till det hjul som fortfarande har dragkraft. Saker du behöver
Wrench in
Handpump
magnet
Visa fler instruktioner
1

Kontrollera vätskenivån. Med fordonet parkerat på plan mark, ta bort påfyllningspluggen från differentialen. Differential växellådsolja måste vara vid eller precis under nivån för påfyllningshålet. Brist på differential olja orsakar buller att komma från differentialen vid körning och så småningom orsakar växlarna i förtid bära eller gripa, inaktivera fordonet.
2

Kontrollera efter läckor. En lös differential lock eller defekta resultat packning i låg oljenivå. En skadad eller sliten pinjong tätning orsakar också förlust av differential växellådsolja. Kontrollera den differentiella paus för träskor, veck eller andra skador. Byt ut alla packningar och tätningar och dra åt bultarna differentiella locket för att täta läckor.
3

Lyssna efter knackar ljud vid start eller växling. Detta är en indikation av skadade redskap eller en felaktigt inställd differential. Tappa ur oljan differentialdrivenheten i en kastrull antingen genom påfyllningshålet med en handpump eller genom att lossa bultarna på differential omslaget. Leta efter metallpartiklar eller bitar i oljan med hjälp av magnet. Dessa är en indikation på skadade eller slitna kugghjul eller kopplingar. Ta den differentiella locket helt att visuellt inspektera kugghjulen och kopplingar.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/auto-repair/diagnosing-car-problems/67675.html