Felsökning av en GM 400 Turbo
en
Inspektera botten av transmissionen först. Den originalet överföring pan är Texas formad och är märkt GM eller någon av deras varumärken. Lastbilen monterad Turbo 400 s kommer att ha en mycket djupare pan för ökad kapacitet medan den vanliga sedanmodell kastruller kommer att vara relativt tunn. Inspektera pan för läckor eller sprickor (Truck Mounted pannor är ofta påverkat vid off road körning). Om pannan är en ersättning pannan från en tredje part tillverkare då metallen kan vara för tunn och kan spricka vid normal användning. Om en aluminiumpanna har installerats inspektera för eventuella deformationer i pannan, eftersom aluminium kan böjas lättare än stål.
2
Kontrollera nivåerna transmissionsolja. Om sändningen är slut häll sedan tillräckligt för att föra den till den rekommenderade nivån för din bil eller lastbil. Kontrollera också dina underhållsdokumentation för sista gången du ändrat transmissionsoljor, ersätta vätska om det behövs. Vända bilen på och lyssna på den tomgång, bör du bara få höra motorn mullrar på denna punkt, om överföringen är slipning då växlarna har lossnat. Turbo 400 måste byggas om eller ersättas om höljet är sprucket.
3
Shift Turbo 400 i enhet och lyssna på växeln changes.There bör inte vara högt näven eller knaprande. Om det då växlarna kan vara ur läge eller tänderna kan brytas av planethjulen. Kontrollera också att din motor inte utvecklas över 500 hästkrafter eller vridmoment. Om din motor gör mer än så då Turbo 400 inte kan klara av påfrestningar och kommer att hålla på att bryta. Uppgradering till en Turbo 450 eller annan tung automatlåda krävs.
.from:https://www.motorfordon.com/bilar/auto-repair/diagnosing-car-problems/67787.html