vingla barer är metall stag som förbinder motstående hjul för att öka styvheten. Som ett fordon går in i ett hörn, är dess tendens att rulla runt på grund av tröghet. Kräng.hämmare hålla bilens kropp från vältrar genom att ge mer motstånd. Dessa vingla barer är föremål en hel del övergrepp på grund av vridning sätta på dem, och eftersom stängerna kan bli påkörd av skräp. Tappade Sway Bar

Den mest uppenbara sjunger på en trasig bakre krängningshämmare skulle vara om det hade fysiskt sjunkit från underredet av bilen. Den krängningshämmaren stöds av en serie av bussningar som i sin tur hålls upp av metall stöd. Om metallunderlagen har klippt sina bultar, och om krängningshämmaren själv har hoppat, då krängningshämmare skulle lägga på marken mellan bakhjulen. Kör inte bil med en tappad gungning bar - det måste skruvas loss från endera sidan upphängning installation och avlägsnas Ett skrapande ljud från bakre
Skrapljud

. av bilen kan betyda krängningshämmare har brutit sig loss och skrotning på marken under stötar. Om bultarna på vardera änden paus kunde vingla bar svänga ner för långt och få kontakt med vägen. Inspektera krängningshämmare om du hör ljudet. Om krängningshämmare bryter Addera ditt dunkande ljud

men förblir låst i bussningarna, de brutna ändarna kan bang mot varandra. Du kommer att höra näven oftare under hårda svängar där mest rullen sker. De smällar kommer att vara ganska tyst, så du kanske inte kan höra dem, speciellt om du använder en prestation ljuddämparen.
Överdriven Roll

krängningshämmaren serverar att minimera rulla i hörnen så om den är bruten, kommer du att uppleva mer rulle under hårda hörn. Detta kommer att vara svårt att avgöra vid låga hastigheter, men tar någon kurva över 30 mph borde berätta om baren är bruten. Om du har variabel fjädring, engagera loppet läge för att minimera spänstiga chocker.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/auto-repair/diagnosing-car-problems/67816.html