I 2002 års Oldsmobile Alero kommer utrustad med en 2,2 - liters , fyrcylindrig motor standard , och hade en möjlighet att ändra det till en 3,4 - liters V - 6 . Båda motorerna drivs genom sekventiell elektronisk bränsleinsprutning . När det finns ett problem i detta system , kommer motorn dö vid ett stopp. Bränsletryck

bränsletrycket levereras av bränslepumpen , och regleras av bränsletrycksregulator . På 2002 Alero , är bränslepumpen i bränsletanken , och regulatorn är mellan bränsleskenan och insugningsröret , ovanpå motorn. Den 2,2 - liters motorn kräver 50 till 60 psi bränsletryck att köra ordentligt , medan 3,4 - litersmotorn behöver 41 till 47 psi .
Bränsleinjektorer

2,2 - litersmotorn har fyra spridare och 3,4 - litersmotorn har sex injektorer . Dessa spridare måste väl leverera bränsle till cylindern för att motorn ska kunna köras . Om en injektor blir delvis igensatt , kommer motorn svalt för bränsle , och kan dö vid en hållplats . The tomgångsluft kontroll Addera ditt Idle Air Control

ventil och motor är fästa vid spjällhuset , och reglera hur mycket luft kommer in i förbränningskammaren . Denna komponent reglerar också tomgång , och fel kommer att orsaka att motorn dör vid tomgång vid en hållplats .

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/auto-repair/diagnosing-car-problems/67920.html