Automobiles ger frihet på den öppna vägen, med många intrikat anslutna system för framdrivning av fordonet framåt. Arbeta tillsammans med bilens hjulenheter är hjulnavslagringen församlingar. Hjulrotationen är omöjligt utan korrekt inställd och smorda nav lager för både fram-och bakaxel. Det finns vissa symtom som uppstår när en bakre hjullagerenhet går dåligt. Funktion av Rear Hub Bearing

båda bakdäcken använder nav lager för att stödja vikten av fordonets bakre ände. En typisk personbil släpper ut 850 £. av trycket på varje nav bäring. Större fordon kräver ännu mer tryck över nav, ca 1500 kg. per nav för en vanlig 6000-lb. sport utility vehicle. Navet lager är en del av bilens fjädringssystem, ger en jämn rotation för de bifogade hjul.
Symtom på Bad Rear Hub Lager

Upptäcka en dålig bakre hjullagerenhet vanligtvis innebär ett ljud. Kullager använder släta sfärer som roterar mot varandra inom en snäv cirkulärt hölje. Dåliga lager förlorar jämn rotation och skapar ett morrande ljud. Bullret kommer inte att ändra tonen med acceleration eller retardation. Däremot kan bullret minskas under svängar. Lagren skall besiktigas omedelbart för den övergripande säkerheten för föraren och andra på vägen. Det är möjligt för ett fordon
Farorna med beslagtagna Hub Lager

att förlora ett hjul från en beslagtagen bakre hjullagerenhet. Att ignorera en konstant lagerljud kan leda till fullständig beslag av lagringen. De roterande sfärer fastnat inuti deras snäva montering på grund av ansamling av smuts eller brist på smörjning. Den bakre navet slutar rotera helt, vilket resulterar i ett anfall av hela hjul och däck montering. Vid höga hastigheter kan det fastnade hjulet faktiskt tvingas ur fordonet, vilket orsakar en potentiellt farlig situation.
Bakhjulsnavet Reparationer

Nyare bilar har tätade lager hjulnavet. Deras slutna församlingarna kan inte servas eller repareras. Hela navenhet måste bytas ut om något fel uppstår i lagren. Många nyare bilar har låsningsfria bromsar sensorer som fästs på navenheten, så byte av lagren innehåller sensorn också. Äldre bilar har servas hjullager. Typiskt, lagringar demonteras och den gamla smörjfettet avlägsnas. Mekanik pack nytt fett i avstånden mellan lagren för en smidig körning resultat. Addera Upptäcka Bad Lager

Bortsett från ett morrande ljud, vissa dåliga bakhjulsnavet kullager upptäckt när fordonet kommer in i en serviceverkstad för en anpassning eller broms jobb. En tekniker kan berätta en dålig lagret genom bilens bifogade hjul och gungar upp och ner. Varje pjäs eller friktion från lagren bakom ratten innebär att navet behöver bytas.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/auto-repair/diagnosing-car-problems/68147.html