Shifter kablar på marina farkoster ger funktionen att välja transmissionsorgan som ger rörelse framåt, neutral och back. Den ansluts till en växelreglaget vid sittbrunnen plats och körningar längs rälsen eller slagvatten rännstenen för att ansluta till kopplingen på den övre kåpan på motorn. Skifta kablar, men justerbar, kan drabbas av vissa problem som hindrar eller stoppar skiftande processen. En båtägare bör bekanta sig med teorin och driften av vajern och vet hur man ska lösa eventuella problem som kan uppstå. Saker du behöver
Muff flush enhet (om tillämpligt) katalog End skiftnycklar
Skruvmejslar
Hylsnyckelsats
Ratchet skiftnyckel
Ägarens servicemanual
Visa fler instruktioner

1

Installera en muff flush enhet på lägre enhet och anslut den till en trädgårdsslang, om du har din båt på en trailer. Om båten är förtöjd eller dockas i vattnet, lämna den där kabeln skiftande testet. Gör din första visuell inspektion av kabeln skick. Leta efter sprickor eller hack i den yttre manteln materialet. Eventuella öppningar i höljet gör att vattnet inuti för att rosta kabeln och frysa upp. Byt ut någon kabel som har synliga skador. Kör fingret längs dess undersida, från shifter styrbox till motorn fallet, känsla för rynkor.
2

Leta efter böjar eller 90-graders vinkel i kabeln längs dess bana. Eventuella kinks kommer att hålla kabeln från fri rörlighet och flytta ordentligt. Kontrollera fästet akterspegeln kabeln för lösa fäste bultar och säkerheten för den låsmekanism som ansluter kabeländen till de skiftande kammar på motorn. Om kabeln är fäst till motorn fallet med en sprint eller mutter, se till att de är korrekt installerade och tight. Dra åt flänsmuttern som håller skidan mot fästet med en fast nyckel. Addera 3

Använd en skruvmejsel för att ta bort huset shifter rutan. Markera shifter rutan montering bultar som håller mekanismen till skottet och dra åt dem med en socket och skiftnyckel eller skruvmejsel. Kontrollera att kabeln är ansluten till shifter spaken är säker och tät. Det kan inte finnas något stort spel i Akterspegelfäste eller inuti shifter box som tillåter fysisk rörelse.
4

Starta motorn och varmkör den i neutralläge. Maska av några rader. Flytta spaken till växeln framåt och låta båten gå framåt. Om motorn stannar efter växling till den främre växeln upprepade gånger, inspektera de små mikro-switch på akterspegeln fästet. Omkopplaren kallas en avbrytare switch eller "döda" omkopplare. Omkopplaren kan inte böjas eller inaktiveras, eftersom det hjälper till att ändra mönstret från framåt och bakåt till neutralläge. Om vajern är stel eller binder någon anledning, kommer switchen känna av spänningen och "over-kill", att motorn stannar.
5

växling till neutralläge för att se om motorn förblir i växel . Om växelspaken kraftigt motstånd, och du måste använda stor kraft för att placera den i friläge, betyder det att kabeln har bundet i manteln, och huvudströmbrytare har misslyckats fullständigt. Detta resulterar i en växelreglaget som går från framåt eller backväxel, förbi neutral helt och smäller in i den motsatta växeln. Rådfråga din service manual för korrekt switch ersättning design och ersätta den. Varje tung spänning som krävs för att flytta växelspaken i någon växel, visar en bunden eller torr kabel - byt ut kabeln

. .from:https://www.motorfordon.com/bilar/auto-repair/diagnosing-car-problems/68164.html