Ett brett utbud av motorns prestanda och bränsle problem ekonomi orsakas av slitna tändstift. Tändstift är en integrerad del av motorns elsystem och slitna pluggar belastar andra motorkomponenter, vilket ofta leder till motorhaveri eller dyra räkningar reparation för att ersätta skadade motordelar. Inspektion

Varje tändstift måste avlägsnas med en plugg skiftnyckel eller Ratchet och uttag för visuell inspektion för att avgöra om överdrivet slitage orsakar dålig motor-kör symtom. Undersökning av begagnade tändstift avslöjar tecken på slitage. Titta närmare på sidan och centrala elektroder hjälper till att avgöra det de behöver bytas ut för att hålla motorn igång smidigt och effektivt. En ansamling av elektriskt ledande metalliska avlagringar på en gammal plug elektroder kan orsaka en kortslutning från sänkt shunt motstånd. Detta tillstånd kallas växling, eller shunt bränning.
Normal Pluggar

Färsk eller normala tändstift arbetar vid rätt temperatur i en korrekt kör motorn har ett visst utseende . De liknar nyare pluggar med band av insättningar på sidorna av pluggen s keramisk isolator. Det är viktigt att skilja mellan slitna pluggar och pluggar med lite liv kvar i dem när diagnostisera en motors symptom. Du kan utesluta onormalt slitage som en orsak till dålig motorprestanda om tändstiften har en normal, oanvända utseende. Brist på överdrivna avlagringar på kontaktens elektroder och en ljusbrun till grå färg är goda tecken.
Slitna Pluggar

Tändstift som är slitna och nära slutet av en normal livslängd kommer att ha rundade sidoelektroder och en kort central elektrod. Motorn förlorar hästkrafter, misständningar och börjar hårt med slitna pluggar. Dubbel spänning kan krävas att avfyra pluggar, vilket resulterar i minskad acceleration. Sänkt gas körsträcka är en ledande symptom på slitna tändstift. Skadade sekundära tändning delar såsom tändkablarna, fördelarlocket och tändspole är tecken på slitna pluggar.
Gamla kontakten Problem

en sliten tändstift avfyras inte korrekt på grund av en knaprig uppbyggnad av förbränningsprodukter avlagringar på elektroderna. Insättningar på gamla pluggar kan överbrygga avståndet mellan elektroderna, hindrar pluggen från bränning. En blåsig, sliten kontakten med smältning och korrosion av elektroderna kan orsaka motorn knackar och pinga. En sliten plugg med en sprucken eller skadad kärna näsa får inte avfyras, vilket orsakar en död cylinder. Döda cylindrar är symptom på trasiga, böjda eller korroderade pluggar grund överdrivet slitage.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/auto-repair/diagnosing-car-problems/68278.html