Hur vet jag om min lastbil värmeelementet är dåligt
1
Bestäm om din brist på värme från en värmare problem eller på grund av att kylvätskan inte blir tillräckligt varmt. Det enklaste sättet att göra detta är att titta på temperaturmätaren, men du kan guesstimate sin värme genom att linda handen runt den övre kylarslangen. Om det är riktigt, riktigt varmt, då din motor värms. Om din motor är igång kall, då din termostat är troligen fastnat i öppet läge och värmeelementet inte blir tillräckligt varmt för att värma upp luften. Förvandla din värmaren på hög och hitta din ventil värmeelementet
2
. Du hittar den i mitten av en av slangarna som leder från din motor till värmeelementet. Försiktigt lägger händerna runt slangarna på båda sidor av ventilen. De bör vara samma temperatur. Om motorsidan slang är märkbart varmare än kärnan-sida, så att ventilen inte öppnar eller inte öppna hela vägen. Lägger händerna runt värmaren
3
core input och slangar utgång. Ingången slangen är den med värmaren ventilen i den och den utgående slangen är den andra en kommer ur din värmeelementet. De bör vara samma temperatur eller nästan så, den utgående slangen kommer typiskt köra lite svalare än inloppet, men det bör inte vara rumstemperatur eller kall efter värmaren ventilen öppnas. Om det är, då din kärna är igensatt.
4
Gå in i lastbilen och leta efter vatten i mattan och brädorna i din lastbil. Lukta området runt instrumentpanelen och ta en god doft av den ventilerade värmare luft. Om du upptäcker någon lukt av motorns kylvätska, då du har en kylvätska läcka i kärnan och det måste gå. Om du inte kan ersätta kärnan direkt, du är bättre att koppla av in-och utgående ledningar och installera en bit av metallrör i raden slutar med loop dem tillsammans. Det slår ruinera din inredning med kylvätska.
.from:https://www.motorfordon.com/bilar/auto-repair/diagnosing-car-problems/68385.html