Vad kan göra en bil Idle Rough & Die?
Tändsystemet är ansvarig för att omvandla el till en gnista som antänder en bränsle-och-luftblandningen att göra motorn kör. Den består av tändspolar och kablar samt tändstift. Slitna tändstift avfyras kanske inte korrekt eller med full styrka, vilket orsakar ofullständig förbränning eller ojämn tomgång och motorstopp. En svag tändspole kan orsaka samma problem, som kan tändkablar som erbjuder alltför mycket motstånd till elektricitet. Tändkablar kan även brytas ned och ge elektrisk energi förlorad, vilket resulterar i ofullständig förbränning. Dieselmotorer inte använder en gnista för att antända bränslet, så tändsystemet endast används på en bensinmotor.
Bränslesystem
bränslesystemet ingår bränslet pumpmodul och bränsleledningar, upp till bränsleinsprutarna. Injektorerna är ansvariga för att spruta den exakta mängden bränsle i motorn behövs för drift under alla förhållanden. Denna process är elektriskt och mekaniskt, och det är mer komplext än det kan verka. Ett fel i ledningar som används för att styra injektorerna kan orsaka grov kör eller motorstopp, så kan en fysisk blockering av injektorn. Injektorn Spetsen kan ha kol eller annat skräp på den, vilket orsakar en felaktig sprutmönster när bränslet släpps. Lågt bränsletryck eller volym som orsakas av ett igensatt bränslefilter eller svag bränslepumpen modulen kan orsaka detta problem också. Dieselmotorer är särskilt känsliga för bränslesystemet oro när det gäller körbarhet.
Air Delivery
air-leveranssystem är relativt enkelt i de flesta fordon, bestående av intag kanalsystem och ett luftfilter, liksom ett spjällhus i inloppsrör på toppen av motorn. Ojämn tomgång och motorstopp på grund av problem med lufttillförsel ofta orsakas av ett hinder i systemet. Detta skulle kunna vara en pluggad luftfilter, eller en utländsk blockering i kanalsystemet som en gnagare boet. Fallspjällhusen ofta hindras med kol uppbyggd, vilket kommer att orsaka ojämn tomgång och motorstopp också. Kommer att orsaka grov springa och motorstopp i
motorns inre
De interna motorproblem alla driftsförhållanden och i allmänhet inte orsakar bara ett problem bara på tomgång. Ventil problem, såsom förorening eller slitage, kan orsaka problem som kan vara mer uttalad vid tomgång. Låg kompression i en eller flera cylindrar kan också orsaka dessa problem.
Diagnos och reparation
Ofta ojämn tomgång och motorstopp åtföljs av en "check engine" light . Fordonet dator kan också indikera att en felkod har sparats. Även om detta kan hjälpa pekar en tekniker i rätt riktning för en diagnos, tyder dessa poster inte exakt vad som är fel med bilen. Om du byter ut en del på ett fordon, grundad på en felkod bara, och inte har en fullständig diagnos av bilens utförda system, riskerar du att ersätta den felaktiga delen, vilket leder till onödiga kostnader ökar den slutliga kostnaden för reparationen . Addera
.from:https://www.motorfordon.com/bilar/auto-repair/diagnosing-car-problems/68501.html