De flesta bilar har personligheter av sina egna,? Dessa kan vara förvirrande för enstaka passagerare medan deras ordinarie förare inte märker dem alls. Presentationen av ett nytt buller, dock vanligen anger att en komponent har misslyckats eller har nått slutet av sin livslängd. Det finns ett antal möjliga orsaker för slipning som kan höras när motorn går på tomgång eller körs. Generator

bilens generator - eller, i veteranfordon, generatorn - skapar el för att ersätta det som dras från batteriet för att köra tändningskretsen, belysning och andra komponenter. Det gör detta genom att snurra en rötor inuti en bur av kopparlindningar. Rotorn stöds på lager och spanns av en fläkt eller serpentin bälte, som i sig vände av en remskiva på änden av vevaxeln. Eftersom bandet måste vara tät för att vrida rotorn, sätter det en påfrestning på lagren, om de misslyckas, de orsakar en skrapande ljud
Pumpar

Båda. servostyrningen och bromssystemen omfattar pumpar som har interna svänger och impellrar. Dessa kan misslyckas och orsaka ett skrapande ljud. Normalt, om bullret orsakas av en misslyckad servostyrning pump, kommer det att bli högre när hjulet vrids till fullt rattutslag. Ofta kommer helt enkelt fylla på vätskenivån bota buller, men låg vätskenivå är ett symptom på ett misslyckande någonstans i systemet som måste åtgärdas.
Bromsar

Ett antal komponenter befinner sig under fordonet kan misslyckas från enkla "slitage", och göra ljud vid vissa hastigheter som låter som slipning för det mänskliga örat. En luftsluss i bromssystemet kan orsaka en eller flera kolvar i bromstrumman att studsa upp och ner väldigt snabbt, vilket kan låta som slipning, detta är en ytterst sällsynt företeelse. Oftare, slipning från bromsarna indikerar att bromsbelägg, trummor eller rotorer är slitna och i behov av utbyte. Fordon med bromssystem problem inte bör drivas. Under bilen

Om ett gnisslande ljud kommer från under bilen när du försöker starta det, betyder det oftast växlarna på startmotorn s drevet är slitna och inte ingriper ordentligt med sina motsvarigheter inuti motorn. Skrapljud från under bilen då den körs kan indikera en torr eller sliten hjullager, en sliten drivknut eller en stötdämpare som behöver bytas.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/auto-repair/diagnosing-car-problems/68520.html