Värme-och luftkonditioneringssystem, vare sig i en bil eller ett hem, allt arbete på samma grundläggande sätt. En bils klimatanläggning är oftast en kombination som även kan växla fram och tillbaka från varmt till kallt när det är påkallat. Fläkten Fläkten är förmodligen den enklaste delen av ditt system, och en som kommer att inaktivera allt om det misslyckas. Värme och Luftkonditionering Basics

En värmare och luftkonditionering fungerar genom att blåsa luft genom en av två värmeväxlare, eller radiatorer. En av dessa värmeväxlare - förångaren - är väldigt kallt, kylt av kylmedel strömmar genom den från luftkonditionering kompressor och kondensorbatterier. Den andra värmeväxlaren - värmeelementet - får sin värme från motorns kylvätska cirkulera genom rören. De flesta värme-och luftkonditioneringssystem använder en enda fläkt för att flytta luft, och en ventil eller flik i systemet som bedriver sin produktion genom förångaren eller värmeelementet.
Trasig säkring

Om din fläktmotor har slutat fungera helt, så oddsen är goda att en säkring är inblandad. Säkringarna är den svaga länken i ditt elsystem, utformat för att överhetta och bryta kretsen innan ett överskott av ström som flyter genom tråden kan överhettas den eller tillbehöret. Ibland säkringar inte blåsa slumpmässigt på grund av ålder, upprepade värme cykling eller en tillfällig topp i systemet spänning. Andra gånger, men en säkring går, eftersom den gör sitt jobb: att skydda ditt system från överbelastning
Orsaker för trasiga säkringar
p Om du byter ut säkringen. och fläkt börjar arbeta, och sedan sätta den ur ditt sinne om säkringen går igen. Men om du byter ut säkringen och den löser ut igen, så oddsen är bra att du har antingen en kort eller en övertrassera i systemet. Shorts hända när en strömförande positiv tråd kommer i kontakt med en jord. Den positiva tråden kan vara en bokstavlig tråd går in i motorn eller det kan vara inne i själva motorn. Elmotorer normalt överbelasta ett system när de ta upp, så en beslagtagna motor kan vara på fel liksom. Addera Luftmängdsstyrning
p Om bilens klimatanläggning blåser kall luft när luftkonditioneringen eller vent fläkt är på men gör ingenting när du anlitar värmaren, då ditt problem är förmodligen i luckan eller ventilen som styr luftflödet. De flesta bilarna använder ett mekaniskt system med en kabel eller vakuum koppling, eller ett elsystem med en servomotor. Om vakuumsystem eller mekaniska länksystem misslyckas kan kontrollvinge standard till den "kalla" sidan och inaktivera värmaren. Samma sak kommer att hända om det elektriska systemets servo misslyckas eller om reglerventilen fastnar eller fastnat på plats.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/auto-repair/diagnosing-car-problems/68527.html