Kondensatorer används på brytarsystem poäng tändning för att skydda punktkontakter från ljusbågar när de öppnar. Kondensorn absorberar elektrisk energi och lagrar den tills efter de punkter öppna. Den energi frigöres därefter, och sekundära tändspänning förstärks. Totalt bortfall av en kondensor stoppar all tändfunktionen, men en svag man skapar mindre uppenbara problem. Medan oscilloskop och testare kapacitet snabbt avslöjar en svag kondensor, kan några snabba inspektioner med grundläggande verktyg åstadkomma denna diagnos lika säkert. Saker du behöver
tändgnista testare
Skruvmejsel
Visa fler instruktioner
1

Koppla bort en tändkabeln från någon plug som lätt nås. Anslut kabeln till gnista testare och jorda testare till motorblocket. Starta motorn och observera gnista produceras vid testaren. Byt kondensorn om gnistan är svag eller oregelbunden.
2

Stäng av motorn, ta ur gnista testare från tråden och återställa tändkabeln till pluggen. Lämna de sekundära tändkablar är anslutna till fördelarlocket och släpp locket hold-down clips eller skruvar. Flytta locket på sidan av distributören som gör den bästa utsikten av punkterna. Addera 3

Sprid punkter öppna och inspektera kontaktytorna. Byt ut kondensorn och poäng om ytorna urkärnade eller täckt av en mörk bränd ämnet som visar värmeöverföring. Inspektera kroppen av att kondensorn är oljan sipprar från viran änden. Byt ut en läckande kylare efter rengöring av slagbryggan av utspilld olja.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/auto-repair/diagnosing-car-problems/68574.html