Den Pontiac Grand Prix infördes 1962. Den 1989 Pontiac Grand Prix är utrustad med en 2,8-liters V-6 i basutförande, med möjlighet till en 3,1-liters V-6 och en 3,1-liters turbo V-6. Generatorn på 1989 Grand Prix håller batteriladdningen. Om generatorn är dålig, bär batteriet snabbt ut. Testa generatorn ström låter dig veta om generatorn är dåligt och måste bytas ut. Ett elektriskt fel eller kort också kan likna en dålig generator. Saker du behöver
Multimeter
Batteriladdare (tillval)
Visa fler instruktioner
1

Öppna huven på Grand Prix. Leta reda på de positiva och negativa batteripolerna. Vrid multimetern till "V" eller volt inställning. Fäst den röda sladden från multimetern till den positiva batteripolen. Fäst den svarta kabeln till den negativa polen. Avläsningen på batteriet ska vara mellan 12,50 och 12,75 volt. Har batteriet fulladdat om värdet är inte inom dessa mätningar, före testning generatorn.
2

Vrid nyckeln vidare till "run"-läge och starta motorn. Placera multimeter tillbaka på batteriet med motorn igång. Om batteriet läsning är inte mellan 13.50 och 14.25 volt, då generatorn inte laddar batteriet. Den svarta multimeter bly på toppen av motorn för att jorda den
3

Place. Placera den röda ledningen till den positiva batteripolen på baksidan av generatorn. Utför detta test med motorn igång. Om avläsningen till generatorn är mellan 12,50 och 14,25 volt, då ledningarna som leder till generatorn är bra och generatorn är dålig. Om det saknas visning kommer upp, finns det en kort mellan batteriet och generatorn. Om behandlingen är över 14.25 volt, är spänningsregulatorn dåligt och behöver bytas.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/auto-repair/diagnosing-car-problems/68604.html