Den tredje generationens Eskort och Escort ZX2 är lika mottagliga för flera olika typer av väg buller som någon annan bil där ute, mer på många sätt. Den Escort är en ekonomi bil per definition, och som sådan saknar en massa små saker som hjälper till att döda buller i dyrare bilar. Tiden kan också ta ut sin rätt på bilens ljud-kontrollerande funktioner, särskilt den runt Escort största orsakar buller. Grundläggande problem
p Det finns tre stora problem där väg buller berörs i Escort. Den första är en brist på tjocka strukturella metaller och ljuddämpande material från fabriken, åtminstone jämfört med mer lyxiga erbjudanden. Effekterna av tid och Escort unibody chassi designen är de andra två faktorerna inblandade här. Som av 2012, är den nyaste Ford Escort över 10 år gammal, och 1998 modellerna är 14 år gammal. Över tid och miles, kommer små vibrationer slingrar genom chassit försvaga sina svetsar, vilket gör att kroppen att böja. Detta gör vägvibrationer till pundet genom chassit som hammarslag och orsaker Weatherstripping läcka.
Däck
p Det är ett ganska säkert kort att du, liksom många Escort ägare , välja däck av samma skäl som du valde bilen: ekonomi och mångsidighet. All-säsongen däck, särskilt på den nedre delen av priset spektrum, tenderar att innehålla trampa "block" istället för perifera "revben." Detta gör att däcket kan erbjuda en rimlig mängd grepp på våta vägar och komprometterade ytor , men även fällor luft under däcket och får den att drone. Med tanke på en gammal Escort inneboende noisiness kan trummande från all-season däck arbeta enkelt genom chassit och in i bilen, fullständigt förstöra din Best of Stone Temple Pilots erfarenhet.
Ramlösa Windows

Många eskorter som producerats under denna generation kom med ramlösa fönster. Ramlösa fönster ser bra ut och ger lite mer lätthet i fråga om inträde och utträde, men också tillåter en stor mängd vindbrus för att komma in i bilen när weatherstripping degraderar ens något. Om du funderar på att chassit flex följd av trasiga svetsar och metall trötthet kan bidra till buller här, då du är död-på. Den Escort sidoglas är krökt och weatherstripping försiktigt kröker till kontur till den. Hård, torr, dåligt weatherstripping och chassi flex konspirerar tillsammans för att öka den inre vindbrus dramatiskt. Addera Vad du kan göra

Bortsett från att byta däck, det finns inte mycket du kan göra för att ta itu med några av den åldrande Escort grundläggande problem. Du kan belägga botten av chassit med en spray-on ljudisolering, kan du också installera mattan-stil ljuddämpande material i dörrarna, inne i invändiga paneler och på undersidan av huven. Om du vill ta det ett steg längre, kan du injicera ljuddämpande skum mellan mindre åtkomliga paneler. Du kan prova regelbundet konditionering befintliga weatherstripping att hjälpa det mjuknar, expanderar och tätar lite bättre - men ny Tätningen är en mer effektiv lösning, och är billigt nog för att allvarligt överväga Addera ditt.
.from:https://www.motorfordon.com/bilar/auto-repair/diagnosing-car-problems/68720.html