Den 2,8-liters motorn under din huv installerades i de flesta basmodellen 1985 Chevy Camaro talet och var allmänt bult till en femväxlad manuell överföring. Beviljas din 2,8-liters motorn inte kan ge hästkrafter eller vridmoment som kan pumpas från small block v-8, men det kan ändå få dig Camaro upp farten någorlunda snabbt, tills något går fel. Din ojämn tomgång kan orsakas av flera orsaker och diagnos kan vara knepigt, men om du vet var du ska leta det kan bidra till att minska smärtan av att jaga en nål i en höstack. Tändning

Först och främst, fördelarlocket och rotorn är en av de vanligaste orsakerna till en ojämn tomgång, speciellt om de inte har ändrats på ett tag. Dra locket och inspektera kontakterna inuti tillsammans med kontakten på rotorn och byt ut vid behov. Inspektera dina pluggar och ledningar i samma herrgård en i taget. Du tändstift ska gapade till 0,045-inches och åtdragna till 7 till 15 foot-pounds. Om något av tändstiften är mättade med bensin du har minst en insprutare fastnat i öppet läge, vilket kommer att skapa en ojämn tomgång. Om din leverantör har nyligen ändrats, är det möjligt att du Tändningsinställning kunde vara en liten bit bort, men det är inte troligt om det inte har varit servad nyligen. Du bör dubbelkolla tändningen ändå bara för att se.
Sensorer

Din gasspjällssensorn kunde bindas upp eller ha en död fläck orsakar överskott eller inte tillräckligt bränsle levereras till motorn. Om din tomgång luftstyrventil har fastnat eller fungerar felaktigt, kan du också uppleva ojämn tomgång eftersom det blir för mycket luft till bränsle. Du bör också ta bort din syresensor och kolla upp det för någon bygga upp och rengör eller byt ut vid behov. En smutsig syresensor kommer att orsaka en nedgång i bränsletillförsel.
Fuel

Brist på bränsle alltid kan leda till tvekan och ojämn tomgång. Om det inte har ändrats under det senaste året, nu skulle vara en bra tid att byta ut bränslefiltret, när det har ändrats se om problemet kvarstår och fortsätter diagnos därefter. Bifoga en bränsletrycksmätaren till trycket fliken på bränslefördelningsröret. Trycket med nyckel på och motorn skall vara 40,5-47 PSI. Om trycket faller under denna behandling, har du en injektor fastnat öppen, läckande slang, back kontrollera bollen inne i bränslepumpen eller en läckande bränsle tryckregulator. Om du kopplar bränslematningsledningen och levererar 12 volt ström till bränslepumpen kolla terminal bör du få ungefär en halvliter bränsle eller mer i 15 sekunder, om det inte är uppfyllt din bränslepumpen inte levererar tillräckligt med bränsle och måste vara ersättas. Addera Air

Excess bränsle kan bara komma från ett par källor, men överflödig luft kan komma från nästan var som helst och det kommer att orsaka en ojämn tomgång. Kontrollera alla dina vakuumledningar någon frånkopplad linje som levererar luft som inte är erkänd av ECM och kommer att kasta bort din luft-bränsleförhållande. Kontrollera ditt rör luftintag, och ditt luftfilter för begränsningar och byt ut vid behov. Chevy också lagt ut en TSB om att insugningsröret på vissa motorer, inklusive 2,8-liters, kan ha varit gjuten fel orsakar en begränsning av luft till förbränningskammaren. Du bör konsultera en lokal återförsäljare med ditt VIN-nummer för att se om din bil är en som påverkas. Chevy fix för TSB var att ersätta insugningsröret med en ny.
Timing och ventilsystem
p Om din kamkedjan ersattes nyligen eller om du har hoppat timing , kan dina ventiler öppnar och stänger vid fel tidpunkt begränsar korrekt luftflöde. Ta ditt personliga kamkedjan och inspektera kugghjulen. Båda kugghjulen har ett märke på dem som bör uppfylla när motorn är inställd på övre dödpunkten. Om markeringarna inte stämmer, har din timing hoppade och kedjan behöver bytas. Det kan också vara möjligt att du har en ventil som sticker öppen eller stängd. Om din vipparm nötter är för lös ventilen inte öppnas hela vägen, och om muttern är för hårt, kan det inte öppna alls. Korrekt åtdragning förfarande för vipparmarna går enligt följande: Montera muttern löst och dra åt tills du inte längre kan vrida kolvstången för hand, dra sedan åt muttern ytterligare 1,5 varv

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/auto-repair/diagnosing-car-problems/68795.html