En kopplingslamellen används för att skapa en förbindelse mellan två metalldelar, vara den ingång trumman koppling skivans en 4L60E växellåda eller koppling som parar din svänghjulet din sändning. När friktionsmaterialet på kopplingen skivan kommer i kontakt med båda metallytorna, obligationer det tillfälligt angivna sammanslagna genom friktion. Den perfekta kopplingen kommer att ha noll avvikelser, när den tillämpas, kommer det ta på båda ytorna och hålla dem i synk tills det släpps. Det största problemet med fett eller andra vätskor på en lamell är att eftersom värmen bygger från friktion fettet kommer att dras till toppen av materialet och i sin tur skapa glidning, ibland till den grad att kopplingen är oanvändbar och måste bytas ut. Saker du behöver
Brake Cleaner Review Ugn
Torch
Visa fler instruktioner
1

Först och främst måste du inspektera och bestämma hur dåliga fettet har faktiskt förorenat skivan. Om fettet gneds in eller tvingas in i friktionsmaterial genom påtryckningar från torka, är det sannolikt förstört beroende av, och kommer inte att vara värt risken att den inblandade arbetskraft om rengöring misslyckas. Om fettet kontaminering är lättare, och har inte tvingats in i materialet, det finns ett par gamla "knep" som kommer att hjälpa återuppliva kopplingslamellen att rädda dig från att behöva köpa en ersättare.
2 < p> Brake cleaner är icke-smörjande, snabbtorkande, och löser upp fett eller olja i en het sekund. På mindre områden där en glob av fett kan ha tillämpats du kan spraya friktionsmaterial ner med broms renare. När du arbetar med fett från skivan, upprätthålla en riktning av spray och försöka få vätska under fettet. För större områden av förorening kan du också njuta kopplingslamellen i bromsrengöringsmedel för cirka 12 timmar eller så, ge det en snabb spray ner av broms renare och låt det torka. Var inte så säker på kopplingslamellen har sparats, inspektera den noga, är det sista du vill göra upprepa arbetsintensivt att byta en koppling
3

huvudsak som. koppling skapar friktion mellan svänghjul och tryckplatta, kommer den värma upp och veke eller dra någon olja eller fett inifrån materialet och pälsen tryckplattan och resten av kopplingslamellen. När fettet släpps ut på tryckplattan kommer det att smörja ytan och få kopplingen att slira, i vissa fall kommer du inte ens att kunna köra men även när du kan det blir som att köra med en sliten koppling. Du kan sätta på ditt kök ugnen och placera kopplingslamellen i ugnen och låt den grädda tills vätskan inte längre fuktspridande från materialet. Var uppmärksam på kokpunkten av fett det är förorenat med, eftersom måste överstiga denna temperatur. Också hålla ett öga på skivan som bakar, bränder kan starta i de mest slumpmässiga tidpunkter och du inte vill oroa dig byta din över eller ännu värre, ditt hus
4

Bortsett från. de metoder som anges ovan det enda sättet att få fettet bort av en lamell är att försiktigt använda en fackla tills allt fett avlägsnas. Tänk om din koppling materialet binds istället för nitade, kan extrem värme orsaka bindning att misslyckas. Innan du väljer att försöka en rengöring som kanske eller kanske inte fungerar, måste du utvärdera hur mycket tid du har tillsammans med ambitionen att upprepa jobbet kopplingen byte igen inom en nära framtid. Om du kan få fettet bort mer makt till dig, men vara varnade ibland bättre alternativ är att fjädra de extra 200 dollar för en ny koppling bara för att vara säker. Minns även den minsta förorening kan orsaka problem och avvikelser från din lamell.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/auto-repair/do-yourself-auto-repair/68832.html