En dålig bränslepump relä inte kommer att hindra din 1996 Chevrolet S - 10 avfyras upp , men om det tar flera extra vevar för att få motorn igång , det finns en god möjlighet att bränslepumpens relä är den skyldige . Under normala förhållanden , bränslepumpens relä primtal bränslepumpen snart efter att tändningen slagits till , vilket gör att bränslesystemet att trycksätta innan du anlitar motorns startmotor . Om reläet inte fungerar , kommer oljetrycksbrytaren engagera bränslepumpen efter igångsättning av motorn tillräckligt för att uppfylla kraven på oljetrycket . Byta ett defekt relä bränslepump förkortar vev gånger , vilket minskar slitage och riva på startmotorn . Saker du behöver
platt skruvmejsel
ersätter ACDelco nr 158.733 relä eller motsvarande
Visa fler instruktioner
1

Öppna handskfacket och töm innehållet . Poppa av rektangulära " Relay Tillträde " cover - på baksidan av handskfacket - . Med fingrarna eller en platt skruvmejsel
2

Ta tag i vänstra reläet och dra ur kontakten . Wiggle reläet fram och tillbaka för att avsätta den från kontakten , om det behövs .
3

in ersättare bränslepumpens relä i kontakten terminaler . Tryck reläet ordentligt med tummen för att se till att det sitter . Installera reläet luckan .

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/auto-repair/do-yourself-auto-repair/68864.html