Även om de kanske har slitna en Detroit emblem, var ingen av Neon föregångare riktigt amerikanskt. Mest var Mitsubishi på hjärtat: vissa, som Dodge och Plymouth Colt och Eagle Summit, var rena fångenskap import, K-Car-baserade Sundance och Duster använt Mitsubishi motorer, och Eagle Talon och Plymouth Laser producerades i samarbete med Mitsubishi . Dodge Omni och Plymouth Horizon verkade amerikanska, men i själva verket var konstruerad av de franska och används muterade Volkswagen motorer i vissa marknader. Älska sportiga komprimerar eller hata dem, men Neon var minst lika amerikanskt som äppelpaj. Saker du behöver
Golv jack
Jack står
Clean dräneringskärlet
Tänger
Ratchet
Hylsnyckelsats
Momentnyckel 50/50 blandning destillerat vatten och eten glykol frostskyddsvätska
Visa fler instruktioner
1

Parkera bilen på plan mark, ställa sin parkeringsbromsen och låt den svalna helt. Lyft framför bilen med en domkraft och ställ den på pallbockar. Öppna locket kylvätska fyllningen. Skjut en pan kylvätska drain under kylaren och lokalisera kylvätska drain petcock ventil;. Vrid ventilen moturs och dra den mot baksidan av bilen för att öppna den
2

Vänta tills kylvätskan rinna nedan nivån på termostathuset, när man inte längre kan se kylmedel genom påfyllningslocket. Spåra röret från kylvätska overflow tanken till montering på kylvätska påfyllningskåpan hals och koppla bort den. Använd en tång för att lossa slangklämman som håller den övre kylarslangen till termostathuset och skjut klämman ner slangen. Addera 3

vicka försiktigt slangen bort från termostathuset . Använd ett Ratchet och uttag för att ta bort de två skruvarna som håller termostathuset till motorn, och dra huset av för att exponera termostaten. Dra termostaten ur motorn, och noterar dess orientering. Torka passytan på motorn ner med en ren trasa.
4

Rulla tätande O-ring av den gamla termostaten, och installera det på den nya termostaten med den lilla fliken i linje med vent sork i termostaten. Alternativt, kan du överväga att installera en ny O-ring på den nya termostaten - den gamla blir hårt under tiden och kanske inte jämnt överensstämmer med den nya termostaten ventilen eller passa inuti termostathuset
5 Installera den nya termostaten och O-ringen montering i urtaget i termostathuset, se till att den matchar orienteringen av termostaten som du drog ut den ur blocket. Montera termostathuset på motorn och dra åt bultarna till 9 foot-pounds med en momentnyckel. Skjut den övre kylarslangen på termostathuset och skjut klämman tillbaka upp.
6

Anslut slangen overflow tanken. Fyll på kylsystemet med den rekommenderade blandning av kylvätska och destillerat vatten. Sätt tillbaka kylvätskan locket och dra åt den. Starta motorn och låt den gå på tomgång upp till temperatur, tills termostaten öppnas och kylfläktarna kom igen. Ofta kolla runt termostathuset läcker. Fyll på kylvätska vid behov.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/auto-repair/do-yourself-auto-repair/68883.html