Om din bil överhettar och skadar motorn, du har ingen att skylla än dig själv. Håll ögonen på temperaturmätaren och aldrig låta nålen gå in i det röda. Dra över innan det blir för varmt. Saker du behöver
Bilmanualer
Rags
motorkylvätskor
Visa fler instruktioner
1

Stäng av motorn.
2

Vänta. Om motorn är ångande, inte öppna huven.
3

Dra spaken Huvlås under instrumentpanelen för att öppna huven när bilen har svalnat helt.

4

Gå runt framför bilen, nå under huven, hitta spärren och krama den. När du pressa spärren, dra upp och öppna huven.
5

Kontrollera tanken kylvätskebehållaren först. Det är en plast kanna som har en liten slang som kör till kylaren. Behållaren kan fyllas när motorn är varm (utom på tyska och svenska bilar, är det plast reservoaren också under press, så öppna inte när motorn är varm).
6

Öppna kylarlocket med en trasa. Kom ihåg: bara öppna det när motorn har svalnat helt. Om du är osäker, inte öppna locket. Om du öppnar locket medan det fortfarande varmt, kan du bränna dig med ånga eller het kylvätska. Öppna locket långsamt, som om du skulle öppna en flaska läsk som har skakat upp.
7

Undersök kylaren. Titta in och se om det finns kylvätska kvar. Om det behövs, fyll till toppen av radiatorn.
8

Sätt kylarlocket igen.
9

Kontrollera att den övre eller nedre kylarslangen, eller någon av Värmeslangarna, inte har spruckit.
10

Starta motorn.
11

Titta temperaturmätaren tvångsmässigt. Låt inte nålen gå in i det röda. Stäng av motorn om mätaren närma sig den röda zonen.
12

Förstå att du kan fortsätta köra en hög temperatur fordon om du är långt från en telefon eller en bensinstation och bilen inte behöver kylvätska (eller inte svarar på dessa instruktioner). Men kör bara så länge du stannar och stänger av motorn när mätaren kommer nära den röda, och låt motorn svalna tills du kör igen. Detta kan ta lång tid, men det förmodligen slår promenader.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/auto-repair/engine-cooling-systems/69105.html