Vattenpumpen är hjärtat av Nissan Maxima kylsystem, cirkulerar kylvätskan. En trasig vattenpump kan orsaka allvarliga skador på motorn för din Nissan Maxima. För att förlänga livslängden på din motor, se till att byta ut en dålig vattenpump. Instruktioner Review, ta bort den gamla vattenpumpen
1

Placera ett uppsamlingskärl under kylaren. När motorn är kall, töm kylsystemet från kylaren i pannan.
2

Placera en domkraft under oljan smärtan att stödja det. Dessutom, för att skydda motordelar, sätta en träbit på domkraften.
3

Koppla bort den negativa batterikabeln och ta bort motorfästet och fästet på höger sida.

4

Ta ut drivremmar samt tomgångsskivan fästet, kedjespännaren kåpan och vattenpumpen locket. Skjut timing ärmen kedjespännaren upp
5

och sätta en stopptapp i den för att hålla den från att glida. Ta ut monteringen kedjespännaren.
6

Vrid vevaxeln remskiva i ett efterblivet rörelse tills den roterar 20 grader.
7

Place 2 MB skruvar i de gängade hålen i pumpen och dra åt dem för hand, växelvis vrida ett halvt varv vardera på en tidsenhet de når transmissionskåpans kedjan bak. Gör det här sättet kommer att förhindra skador på kamkedjan bakre höljet.
8

Demontera vattenpumpen, kasta bort den gamla O-ringarna. Se till att inte låta vattenpumpen träffade timing stolen.
Installera New Water Pump
9

Rengör alla monteringsytor på vattenpumpen och covers.

10

Installera nya vattenpumpen med de nya o-ringar, dra åt bultarna till 75 och 95 inch pounds (8,5 till 10,7 Nm).
11

Vrid vevaxeln remskiva tillbaka till sitt utgångsläge (20 grader framåt).
12

Montera kedjespännaren och vattnet täcker pump, skärpning till 0,092 till 130 inch pounds (2,3 till 3.3 mm).

13

Ta ur proppen stiftet från tidpunkten kedjespännaren.
14

Sätt en sträng av flytande tätningsmedel på anliggningsytorna på vattenpumpen och timing kedjespännaren.

15

Montera spännaren kamkedjan med vattenpumpen till motorblocket, dra åt bultarna till 87-113 tum pounds.
16

Tillsätt drivremmar, tomgångsskivan fästet och motorn fäste med motorfästet.
17

tillbaka negativa batterikabeln och ta bort domkraften under motorn. Installera avtappningspluggar till cylinderblocket.
18

Starta bilen och kolla efter läckor när motorn når normal arbetstemperatur.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/auto-repair/engine-cooling-systems/69231.html