Den Bonneville var en lång modell i General Motors Pontiac lineup. Det upphörde 2005. Den Bonneville termostaten är lite svårare att komma åt än andra modeller eftersom luftintagsenheten måste avlägsnas. Mest Pontiac Bonnevilles var utrustade med en 3.8L V-6 motor. Några speciella modeller i slutet av 90-talet hade en kompressor, och Pontiac erbjöd Bonneville med en valfri 4.6L V8 under 2004. Dessa motorer är drastiskt annorlunda än 3.8L. Dessa instruktioner hjälper dig att byta termostat i din Bonneville s 3.8L motor, inte 4.6L eller överladdad motor. Saker du behöver
Tänger
dräneringskärlet
Skruvmejsel
Hylsnyckel
Socket förlängning
Momentnyckel
Byte termostat
Byte packning
Show Mer Instruktioner
1

Låt motorn svalna i 30 till 40 minuter innan du sätter igång. Motorns kylvätska kan nå 200 grader F och orsaka allvarliga brännskador om inte lämpliga försiktighetsåtgärder vidtas. Kroka den negativa batterikabeln med en tång.
2

Dra av plasten motorkåpan ovanpå motorrummet. Placera ett uppsamlingskärl under kylaren och ta bort kylarens avtappningsplugg. Låt kylvätskan rinna i ca 30 minuter.
3

Ta monteringen luftintaget när kylmediet rinner. Lossa klämmorna från intaget slangen och lossa clipsen från luften rutan.
4

Ta bort luftfiltret. Avlägsna luft montering bultar och ställ enheten åt sidan. Det måste tas bort för att komma åt termostaten.
5

Kontrollera motorns kylvätska dräneras innan vi går vidare. Ta slangklämmorna från kylarslangen där det fäster vid termostathuset. Dra slangen borta.
6

Avlägsna enda bult från termostathuset. Denna bult är svårt att komma åt, även med bort luft montering. För bästa resultat, använd ett uttag förlängning som hjälper dig att komma åt den.
7

Dra bort termostathuset och ställ den åt sidan. Lyft den gamla termostaten ut ur dess fäste. Ta bort den gamla packningen.
8

Placera den nya termostaten och packningen i sitt fäste. Byt termostathuset och dra åt bulten till 20-foot-pounds av vridmoment.
9

Återkoppla kylarslangen och dra åt klämmorna. Återmontera luften montering, börja med basen, och lägga filtret, locket och luftinsugsslang. Se till att luften montering slangarna är ordentligt fastsatt.
10

Byt kylarens avtappningsplugg och fylla på kylvätska. Byt plasten motorhuven och koppla den negativa batterikabeln. Starta motorn och inspektera undertill för läckor. Noga övervaka mätaren motortemperaturen.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/auto-repair/engine-cooling-systems/69353.html