Hur du ändrar Kylvätska på en Subaru Forester

Byta kylvätska i Subaru Forester innebär att ta bort luft ur kylsystemet efter ny kylvätska tillsätts. Borttagning av kylvätska kan göras snabbt, men du kommer att behöva planera några extra minuter för att arbeta igenom processen för att säkerställa att systemet är ordentligt luftad så att det inte finns någon luft kvar. Luft i kylsystemet kommer att minska dess effektivitet. Skador kan uppstå på huvud och block av din bil om om överhettas, vilket gör hela denna process kritisk. Saker du behöver
Jack
Jack står
dropplåt eller hink
Visa fler instruktioner
1

höja fordonet från marken med en domkraft och stödja den på en uppsättning pallbockar. Placera drain pan eller hink under kylaren drain petcock längst ner till vänster på kylaren.
2

Ta undercover från området under kylaren. Ta bort kylarlocket från radiatorn påfyllningsröret. Öppna avloppet petcock och låt kylvätskan rinna i pannan eller hink under bilen. Addera 3

Stäng avloppet petcock efter att kylvätskan har slutat rinna från radiatorn avloppet. Avlägsna domkraften och sänka bilen tillbaka till marken. Fyll kylaren med ny kylvätska, fortsätter tills radiatorn inte kommer att acceptera något mer.
4

Stäng kylarlocket, starta motorn och ras den till 3000 varv per minut, eller RPM, fem eller sex gånger, sedan stänga av motorn. Vänta en minut och sedan öppna kylarlocket. Lägg kylvätska till kylaren om den är låg.
5

Stäng locket och kör motorn igen, racing det fem eller sex gånger, sedan stänga av den. Låt det sitta igen och kontrollera nivån, lägga kylvätska för att fylla kylaren vid behov. Byt ut kylarlocket.
6

Starta motorn och kör motorn vid 2000 rpm och kör värmefläkt motorn på hög inställning. Låt motorn fortsätta att köra tills den elektriska fläkten slås på och sedan stängs av. Stäng av motorn och låt den svalna.
7

Öppna kylarlocket och lägga kylvätskan om den är låg. Fyll kylvätskebehållaren till hela märket och stäng locket.
8

Placera värmereglaget på varmt och fläkten till låg. Starta bilen och ras det till 3000 RPM igen. Om du hör något vatten rusar eller strömmande ljud i systemet, fortsätter racing och påfyllning av kylsystemet från steg 5 tills du inte längre hör kylvätska flödar.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/auto-repair/engine-cooling-systems/69382.html

Previous:
Next:

Engine Cooling Systems

 

Copyright (c) https://www.motorfordon.com Svenska Bil All rights reserved.