2004 Jeep Wrangler Clutch Problem

Jeep Wrangler är en riktig arbetshäst. Eftersom deras ursprung i andra världskriget, har Jeepar utformats för att vara robusta, pålitliga transporter. Men som i alla fordon, koppling delar slits ut, blir slarviga och slutligen misslyckas. Förstå de berörda delarna, och hur kopplingen fungerar i 2004 Jeep Wrangler, kommer att hjälpa dig att diagnostisera problem och lära sig att rätta till dem. Svänghjul

Svänghjulet är ett stort, massivt stål hjul monterat på Wrangler vevaxel. Den yttre ytan är bearbetad platt så kopplingslamellen kan bilda god kontakt med den. Däremot kan smutsiga väg vatten stänka upp på denna yta. Med tiden dessa oljor och föroreningar baka på och bildar en glasyr som stör kopplingen prestanda. Ett vanligt symptom på detta är en slirkoppling, med en brinnande lukt från bell bostadsområdet. Glasyren kan tas bort med en brynsten, återställa förmågan av kopplingslamellen för att uppnå en fast "bett" mot kontaktytan. The

kopplingslamellen

kopplingsskiva är hjärtat i kopplingsaggregatet. Det är den komponent som kommer i kontakt med svänghjulet och tryckplattan. Kopplingsplattan har två ytor tillverkade av material liknande det som i ett bromsbelägg. Med tiden detta material avtar, och kopplingsplattan måste bytas ut. Detta är ett mycket vanligt problem. Dessa skyltar är billiga och lätt tillgängliga på många bildelar butiker. Om din koppling känns som om det är halka, är detta det första stället att leta.
Tryckplatta

Denna platta ligger på andra sidan av kopplingen platta. När du trycker ned kopplingen, de throwout bärande agerar på denna plattan och släpper trycket från kopplingslamellen. Den har en platt bearbetad yta som, i likhet med slätt svänghjul ytan, kan bli glaserade. Två vanliga symptom på detta är en slirkoppling tillsammans med luktar bränt, och kopplingspedalen kommer att ha en svampig känsla. En brynsten bör användas för att ta bort glasyr, så att kopplingsplattan att ha en bra "biter" igen på tryckplattan. När du Addera Throwout Bearing

ner kopplingspedalen, trycker en gaffel-liknande spak ett förseglat kullager i tryckplattan, släppa trycket. Liksom alla lager, dessa uttjänt. Om du hör ett mullrande ljud varje gång du trycker ned kopplingen, bör den första misstänkte vara throwout lagret. Även om det finns ett brinnande metall lukt, kan lagret tas i beslag. Den throwout lagret är också lätt tillgänglig i många bildelar butiker och är ganska billigt.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/auto-repair/engine-cooling-systems/69523.html

Previous:
Next:

Engine Cooling Systems

 

Copyright (c) https://www.motorfordon.com Svenska Bil All rights reserved.