Radiatorn är en viktig del av kylsystem bilmotor system. Vid normal drift cirkulerar vattenpumpen kylmediet genom motorblocket, plocka upp överskottsvärme från förbränning. Kylmediet pumpas sedan genom kylaren för att överföra denna värme till atmosfären. Men saker och ting inte alltid fungerar som de ska. Förare bör vara uppmärksamma på de kritiska tecknen på radiator-och kylsystem systemproblem som kan kräva ett besök på verkstaden. Kylvätskeläckor

Det mest uppenbara tecknet på radiator /kylsystem problem är pölar av grönt eller orange kylvätska under din bil eller i kupén, sade NewCarBuyingGuide.com hemsida. Andra tecken på kylsystemet läckage inkluderar grönt eller orange fläckar på kylaren eller motorn, en stark kylvätska lukt från motorrummet eller frekvent behov av att lägga kylvätska till kylaren. Läckor kan indikera radiator punkteringar eller korrosion, försämrade kylarslangar eller motorpackning misslyckande. Läcker in i kupén kan komma från försämrade Värmeslangarna eller korrosion i värmeelementet.
Överhettning motor

En överhettning motor är en annan varningssignal om potentiella kylsystem bekymmer . Om motortemperaturmätare läser väl över normal eller temperaturen varningslampa tänds, är din motor igång betydligt varmare än normalt och kan skadas om inte orsaken korrigeras. En överhettning motor kan tyda kylvätskeförlusten eller en igensatt kylare, sade NewCarBuyingGuide.com.
Motorvärmare Fel

En bil värmare som plötsligt börjar blåsa kall luft kan vara en varning för radiator /kylsystemet, sade NewCarBuyingGuide.com. Kärnan i en kupévärmare är en miniatyr kylare och fläkt som överför motorns värme till kupén. Om din värmare plötsligt börjar blåsa kall luft, indikerar detta het kylvätska från motorn inte längre cirkulerar genom värmeelementet på grund av låg kylvätska eller andra problem.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/auto-repair/engine-cooling-systems/69692.html