Motoröverhettning är den vanligaste motorproblem hänföras till kylaren. Den 1966 Ford Mustang var utrustad med en enda frontmonterad radiator. Inuti radiatorn är ett antal vertikala metallrör genom vilka frostskyddsmedel flyter. Rost och skalning som byggs upp inuti radiatorn kan täppa många av dessa rör över tiden och leda till överhettning. Om skadan är inte omfattande, kan radiatorn oftast repareras. I extrema fall måste radiatorn i stället bytas ut. Saker du behöver
Wrench
Skruvmejsel
Antifreeze
Visa fler instruktioner
1

Töm kylaren genom att lossa skruven på motorsidan av basen av kylaren med en skiftnyckel.
2

Lossa slangklämmorna som håller de två kylarslangar till kylaren med en skruvmejsel.
3

Dra slangarna av radiatorn.
4

Koppla de två metall svalare linjer från motorsidan av basen av kylaren med en skiftnyckel. Detta är endast nödvändigt om Mustang har en automatisk växellåda.
5

Ta bort de fyra skruvarna som håller fast kylaren till kylaren stöd med en skiftnyckel. Två skruvar är placerade på vardera sidan av kylaren.
6

Lyft värmeelementet ur motorrummet. Sänk den nya kylaren in i motorrummet
7

. Se till att inte skada motorn sida av kylaren på fläktbladen.
8

Installera varje av de fyra bultarna som håller fast kylaren till kylaren stöd med en skiftnyckel.
9

Placera de två metall oljekylare linjer på sina beslag på undersidan av kylaren, om Mustang har en automatisk. Dra ledningarna på rördelar med en skiftnyckel.
10

Tryck de två kylarslangar på sina beslag på kylaren.
11

Fyll kylaren med frostskydd genom kylaren cap öppning.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/auto-repair/engine-cooling-systems/69728.html