En bilens temperaturmätare stiger av flera skäl, men vissa orsaker är svårare att identifiera än andra. En varm bil kan orsaka många problem i motor, växellåda och andra delar. Ägaren kan finna det svårt att driva en överhettad bil eftersom det inte kommer att tolerera tomgång eller kör långsamt genom trånga gator på en varm dag. Att hitta och åtgärda problemet är nödvändiga för att undvika att orsaka mer skada på bilen. Vattenpump

fordonets vattenpump används för att kyla motorn och andra delar av bilen. När en vattenpump sönder eller läcker, kan motorn inte svalna ordentligt. Vissa vattenpump problem kan maskeras av andra symptom, vilket gör det svårt att skilja. Ett vanligt symptom är det stort behov av att fylla på bilen med kylvätska. Även om det inte finns någon läcka i kylmedelsbehållaren kommer motorn fortfarande använda för mycket kylmedel. Fastställande vattenpumpen kommer att säkerställa att bilen inte kommer att konsumera allt kylmedel.
Knäckt Kylare

kylaren använder motorns kylvätska, skicka det genom olika slangar för att kyla motorn. Ibland kan en förare inte inser att han har knäckt kylaren, men det kommer så småningom resultera i en överhettad bil. Köra över stora objekt eller ens en packad snö bank kan skada radiatorn. En kontrollampa tecken är åsynen av grön vätska på marken. Detta är kylmediet läcker ut. När sprickan repareras eller en ny radiator installeras, motorn kommer att behålla rätt värme nivåer. Det är inte ovanligt att ha
Brutet spår

en mätare paus eller inte registrera någon längre. Vissa bilar har temperaturmätare som har varit överanvända, möjligen på grund av att fordonet överhettas i det förflutna, vilket mätaren att fluktuera alltför ofta. Denna ständigt förändras mätaren kan orsaka den lilla fjädern eller spak inuti mätaren att rubba. Detta kan orsaka mätaren att fastna i den heta positionen. Om mätaren stannar i "heta" zonen, även när bilen inte är igång, är en trasig mätare en reell möjlighet.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/auto-repair/engine-cooling-systems/69768.html