Den 1995 Toyota Celica GT representerar Toyotas inträde i en värld av prestanda fordon. Användningen av en större, högpresterande motorn placerad högre krav på mekanisk termostat som används för att reglera motorns temperatur. Om termostaten inte fungerar, kan motorn överhettas, vilket gör att aluminium topplock böjs. Denna reparation kan kosta tusentals. Byta en felaktig termostat är relativt billigt jämfört med den potentiella resultatet av att inte ändra det. Saker du behöver
Ramper
Två drain kokkärl
Wrench in
Tänger
Hylsnyckelsats
Funnel från 4 qts. motorolja
Visa fler instruktioner
1

köra Celica på en uppsättning av ramper och säkra fordonet med parkeringsbromsen paus.
2

Placera en dränera pan under petcock på kylaren. Dränera vätska från kylaren in i tråget.
3

Lägg ut en olja drain pan under drain klacken på oljetråget. Ta bort pluggen med en skiftnyckel och tappa ur oljan i pannan. Byt avtappningspluggen en gång slutade.
4

Ta bort oljefiltret med en olja-filter skiftnyckel så att du kan få tillgång till vatten inlopp och termostathuset.
5

Följ nedre kylarslangen till inloppet på vattenpumpen. Lossa klämman kylarslangen med en tång och dra slangen från vattenkranen. Detta gör att du kan komma åt den övre fästskruven på termostathuset.
6

Ta bort de två skruvarna som håller fast termostathuset till motorn med en hylsa och spärrskaft. Dra bort luckan från termostathuset.
7

Notera termostaten orientering. Det finns ett märke på toppen av termostaten som vilar mellan bulthålen som Toyota används för att montera locket på huset. Märket på den nya termostaten ska gå på samma ställe.
8

Dra den gamla termostaten ur huset. Packningen monteras på termostaten och kommer ut när du drar termostaten ut.
9

Placera den nya packningen på den nedre kanten av den nya termostaten. Använd den gamla termostaten som en visuell referens.
10

Placera termostaten i huset. Se till att den orienterar på samma sätt som den gamla.
11

Placera locket över termostathuset och fäst den med de två skruvarna.
12

Placera radiator tillbaka slangen på inloppet på vattenpumpen och fäst den med slangen.
13

Ta av locket från toppen av kylaren, placera en tratt i filler pipen och tappa ur kylvätskan tillbaka in i motorn.
14

Byt oljefiltret med en ny och dränera 4 qts. motorolja i motorn filler pipen ligger på höger sida av motorn i motorrummet.
15

Kör motorn med kylarlocket avstängd tills kylfläkten startar. Stanna motorn och lägg tillbaka locket på kylaren. Detta driver ut luft ur kylsystemet.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/auto-repair/engine-cooling-systems/69779.html