Hur man byter en termostat i en 2001 Kia Sportage

Kia Sportage gjorde sin debut på den amerikanska marknaden under 1995. Oförmögen att effektivt konkurrera med etablerade konkurrenter, tappade Kia modell 2002. År 2005, dock, Kia återinfördes ett nytt kompakt stadsjeep (SUV) med Sportage namn. Den 2001 Sportage presenterade en twin-cam, 2,0-liters, fyrcylindrig motor har en effekt på 139 hästkrafter. Korrekt kylning är avgörande för driften av någon motor, och termostaten är ett billigt men vital komponent i motorns kylsystem. Byta en felaktig termostat är en relativt enkel uppgift Sportage ägare kan göra själva. Saker du behöver
skiftnycklar
Skruvmejslar
Droppkar
Automotive frostskyddsmedel
Ny termostat och packning
Visa fler instruktioner
1

Park fordonet på ett plant underlag. Låt motorn svalna.
2

Ta av kylarlocket. Placera fångsten pan under avtappningskran i botten av kylaren. Öppna avtappningskranen tills kylvätska flödar fritt ut ur kylaren. Töm kylaren tills kylvätskenivån i radiatorn är under nivån för termostathuset. Stäng kranen värmeelementet avloppet.
3

Trace övre kylarslangen till motorn för att lokalisera termostathuset. Placera droppskålen på marken under huset för att fånga eventuella oavsiktliga kylvätska spill. Skruva loss de två fästmuttrarna på termostaten omslaget. Ta bort locket från termostathuset. Ta bort packningen. Om packningen har fastnat, försiktigt skrapa packningen utanför metallen. Låt inte delar av packningen falla i termostathuset.
4

Undersök befintliga termostaten och kontrollera åt vilket håll den är vänd. Ta bort den gamla termostaten. Montera den nya termostaten, vilket gör att den är vänd åt rätt håll och att den sitter ordentligt i huset.
5

Montera en ny packning. Rikta in packningen med öppningar för termostaten och de två kvarhållande dubbar för termostathuset locket. Sätt tillbaka locket termostathuset, och fäst det med de kvarhållande muttrar. Dra inte åt bostäder fästmuttrar, eftersom det kan orsaka skador på packningen.
6

Fyll kylaren med en blandning av hälften bilars kylarvätska och hälften vatten. Detta ger optimal motorkylning och samtidigt förhindra kokning av kylvätska.
7

Testa den nya termostatens funktion genom att starta motorn och låta den värmas upp med kylarlocket avlägsnas. Eftersom motorn närmar sig normal arbetstemperatur, ska termostaten öppna och kylmedelsflödet bör synas i kylaren. Byt ut kylarlocket så snart kylmedelsflödet är synlig. Låt motorn värmas upp till normal arbetstemperatur. Kontrollera termostathuset för läcker. Kontrollera att motorns kylfläkt ligger bakom radiatorn slås på och av som den ska. Vara säker på temperaturmätaren på förarens instrumentpanel visar en normal motortemperatur.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/auto-repair/engine-cooling-systems/69783.html

Previous:
Next:

Engine Cooling Systems

 

Copyright (c) https://www.motorfordon.com Svenska Bil All rights reserved.