Hur man reparerar en Head Stål Tätning Packning

stålhuvudet packningar ger en buffert mellan huvud och block av en motor. Värme och kylvätska områden orsaken till packningen att korrodera. När kylvätskeläckor senaste kraftigt korroderade områden i stål packningen går kylvätskan motorns smörjsystem. Kylvätska släpps ut i motoroljan brinner när oljan smörjer kolvringarna. Den kylvätska släpper sedan genom avgasventilerna och ut avgasrören. En metod för reparation av korroderad packningen isär motorn och betala tusentals dollar i arbetsmarknadspolitiska räkningar. Saker du behöver
Steel Seal lösning
Antifreeze
Visa fler instruktioner
1

Stäng av fordonet. Öppna huven för att tillåta värme att fly från motorrummet. Låt bilen svalna i två timmar.
2

Ta av locket från kylaren eller plast overflow monterad nära kylaren för nyare fordon. Addera 3

Häll en burk Steel Seal lösning i öppen radiator eller overflow tank. Fästa locket tillsluta kylsystemet. Stäng huven.
4

Starta bilen. Sänk värmen till sitt varmaste inställningen med fläkthastighet på "Hög". Låta fordonet köras vid 1000 RPM under en timme. Stäng av bilen och låt motorn svalna.
5

Avlägsna kylaren eller overflow cap. Lägg frostskyddsmedel att föra kylvätska nivåer till "Full". Sätt på locket och stäng huven.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/auto-repair/engine-cooling-systems/69827.html

Previous:
Next:

Engine Cooling Systems

 

Copyright (c) https://www.motorfordon.com Svenska Bil All rights reserved.