De flesta bilmotorer är vattenkyld, vilket innebär att en vatten-baserade kylmedel cirkuleras genom motorn passager vid vattenpumpen. Kylmediet passerar genom kylaren, och än tillbaka genom motorn. Dock måste kylmedlet tas bort från motorn och kylaren när reparationer kylsystemet behövs. När systemet sedan fylls på, kan det finnas små vinklar och vrår som innehåller mycket luft fickor. Denna luft måste blödde ur kylsystemet innan det kommer att fungera korrekt. Saker du behöver Sida 2 cap ramper Sida 2 stoppklossar
Fifty-fifty blandning av kylvätska och destillerat vatten
Funnel
Visa fler instruktioner
1 < p> Kör bilen på en uppsättning av bil ramper, vilket höjer påfyllningshals kylaren eller kylvätska återvinningstank högre, möjligen bidra till att undanröja några av de luftfickor i kylsystemet. Placera stoppklossar under bakhjulen. Öppna huven och ta bort kylarlocket eller kylarens tanklocket, om din bil är så utrustad.
2

Kontrollera instruktionsboken för din bil för att hitta kylvätska kapacitet av kylsystemet. Ha en blandning av 50 procent kylvätska och 50 procent destillerat vatten i denna mängd. Placera en tratt i kylaren eller kylvätskebehållaren öppning och börja hälla i kylvätska tills den når hela märket. Hoppa över det här steget om kylsystemet har redan fyllts.
3

Starta motorn och låt den värmas upp till arbetstemperatur, vanligen ca 15 minuter.
4 < p> Observera kylvätskenivån. Fyll på kylvätska om det behövs för att få upp nivån igen upp till hela märket. Fortsätt att låta motorn gå några minuter. Upprepa denna procedur så många gånger som behövs tills kylvätskenivån inte längre sjunker.
5

Byt kylaren eller kylvätska tanklocket och stäng huven. Avlägsna klossarna och tillbaka försiktigt bort av ramper. Titta kylvätskenivån noga under de närmaste dagarna och tillsätt kylvätska som behövs för att föra det till full nivå.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/auto-repair/engine-cooling-systems/69886.html