värmeelementet ligger bakom instrumentbrädan av 1994 Escort. Det används för att föra värme från motorn in i fordonet. Värmen genereras av kylmedel som cirkulerar genom motorn och värms upp. När kylvätskan är varm, cirkulerar det genom värmeelementet. Luft strömmar över värmeelementet och in i fordonet för att värma insidan av fordonet. Om en söt lukt, såsom lönnsirap, börjar att fylla insidan av fordonet när det värms upp, kan detta vara ett tecken på att värmeelementet läcker och kan behöva bytas ut. Saker du behöver
Clean plastbehållare
Momentnyckel
Visa fler instruktioner
1

Koppla bort batteriet från motorn genom att ta bort batterikablarna från batteriet. Detta kommer att se till att inga shorts under arbete på värmeelementet. Töm kylvätska från kylsystemet i en ren plastbehållare genom att skruva loss pluggen, som sitter längst ner på kylaren.
2

Ta bort de två Värmeslangarna från brandväggen genom att lossa klämmorna som håller dem vidare. Helt ta bort instrumentpanelen genom att först sänka och ta bort rattstången och de fyra skruvarna som håller den i. Avsluta bort instrumentpanelen genom att ta bort skruvar och bultar som håller den på bilen och dra alla elektriska ledningar och hastighetsmätare kabel.

3

Avlägsna luften väljaren cirkulationsläge och lufttemperatur styrkablar från kammen genom att ta bort klämmorna. Ta av defroster kanalen genom att ta bort skruvarna som håller den på och sedan lossa skruven som håller fläkten klämman på värmeaggregatet.
4

Skruva loss de tre muttrarna som håller värmeaggregatet på fästskruvar och ta bort spärren för antennkabeln. Dra värmeaggregatet från fordonet och ta bort isolatorn som täcker de fyra stag skruvarna.
5

ta bort bygeln genom att lossa de fyra stag skruvarna och dra värmeelementet ur värmeaggregatet. Sätt in den nya värmeelementet i värmeaggregatet och byt stag för att hålla den i. Byt stag skruvar, vilket gör att de dras åt till mellan 1,25 och 1,4 fot-pounds av vridmoment.
6

Insert värmeaggregatet tillbaka in i bilen och ersätta de tre muttrarna som håller den på plats på de bultar, vilket gör att de dras åt till mellan 3,1 och 4,5 foot-pounds av vridmoment. Byt defroster kanalen och fläkt klämmor för hand dra åt respektive skruvar. Återanslut antennen bly och dess stoppbygel på fordonet.
7

tillbaka instrumentpanelen genom att återansluta hastighetsmätaren kabeln, koppla in den elektriska ledningar, och skruva i skruvarna som håller det på. Byt rattstången och de fyra bultarna som håller den på hand-dra åt bultarna. Återanslut luften väljaren cirkulationsläge och lufttemperatur styrkablar på kammen genom att ersätta sina fästklamrarna.
8

Återanslut Värmeslangarna vid brandväggen genom att säkra dem med sina klämmor. Fyll på kylsystemet med kylvätska som tömdes tidigare, vilket gör att den är helt full innan du startar bilen. Starta bilen och låt den värmas upp för att testa nyinstallerade värmeelementet.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/auto-repair/engine-cooling-systems/70065.html