Försöker byta en topplockspackning kan vara ett utmanande jobb för nybörjare, men det är en reparation som du inte kan låta glida. Om topplockspackning behöver bytas, betyder det att kylvätskan läcker och som kan orsaka fler motorproblem senare. Packningen i sig är inte dyrt, men att få till den är utmanande. Saker du behöver
skruvmejslar
insexnyckel
pallbock eller cementblock
mutterdragare
Visa fler instruktioner
Komma till topplockspackning
1

Det första steget är att koppla ur batteriet, och sedan tömma kylaren genom att öppna petcock i botten av radiatorn.
2

På passagerarsidan av motorn, ta ur tillbehör bälte och sedan ta bort servopumpen och fäste. Efter att få dem ur vägen. Vid denna punkt, ta bort den övre kylarslangen Addera 3

Ta hela fördelarlocket och flytta ledningarna kopplade till den ur vägen. Nästa, ta bort luftrenaren till spjällhuset kanalisation. Avgasröret måste skruvas loss från grenröret. Addera Borttagning av topplockspackning
4

Parkera bilen säkert och placera en pallbock eller cementblock under oljetråget . Ta motorfästet, ventilkåpan och svart plast fronten motorhuven. Detta är kamremmen locket. Ta bort de två skruvarna på undersidan på vardera sidan.
5

Lossa bältet tenisoner. Detta kommer att ge tillräckligt slack att ta bort remmen.
6

Avlägsna alla slangar, värmaren slang, slang till brandväggen och bränsleledningen. Anslut bränsleledningen eller bränsle kommer att gå överallt. Ta kablagen.
7

bort topplocket med en 10mm insexnyckel. När du ser topplockspackning, bända bort det.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/auto-repair/engine-cooling-systems/70106.html